4.4分
提车三个月开了5800+公里的车主说说我的真实感受吧。 开始的时候本来家里有车,就没有什么买车的欲望。有一次无意间在某短视频上看到了阿维塔的广告就被小塔帅气的造型深深的吸引住了。从23年4月一直在 关注,有了买 车 的欲望当时奈何当 时囊中 羞涩。一 直到了 7月无 意间 路 过阿维塔交付中心我 就想着 去试试, 看。 销售 带我 坐 进车 内 的那一 刻,我 感觉到了国产车的 强 大,车 内基本 都是 真 皮包 覆,触 感 丝滑 坐 着非 常舒服。全铝合金的 底盘行 驶 感受 舒 适,安 静,比起家 里的油 车 真的 高 出不 少档次。试驾途 中我 特 意坐 了 下后排 ,发 现 后排 的 空间 可以这么大翘着 二郎腿 毫无 压力。儿子在 后排可以 轻松 站起来。 试驾是 很 满意可是当 时的价 格还是 比较犹豫,一 直到23年11月,鸿蒙版 出来后车 价一 下 子只要30W还有5000抵2.5W所 以提 车 价格只要28W还有充电 桩送。作为一 个 二孩爸爸确实 考虑要换一 台空间 大 一点 的 车了 ,于是 我 就联 系 了销售 下单 了 11。因为当 时杭州有地补所以 我 就去杭州阿维塔中 心提车 的 。但是 三个 月了补贴还没发 下来。 提 车第一 天从杭州高 速 回的 全程185公里,我 就想看 看 小塔 的 智驾能 力到底有多 强 。结果 上了 高 速之后我才知道全程不用 我 动手 ,打 NCA后小塔 轻松应对杭州的 高速 晚高峰。一直平安的 我 把送到高速 收费站,不管是 超车 变道还是 减速 跟车都是 从容 应对。后来高 速 去上海苏州也 是很 轻松。尤 其是 在 碰到有的车 不 看后面 就变道的,小 塔能 及时发 现 并减速 ,往边 上靠,远离 危 险车 辆。 要说小 塔 的配 置我觉得已经 是 遥遥领先了 ,长安 军工的 品质在 那里,作为一 个 没 过 豪华车 的我 来说已经 非常好 了,宁德时代 的90度三 元里电 池,750V高 压充 电 速度 是 真的 快 ,在 120的 桩上能 跑119+,从20到80只要半 个小 时。完全没有里程焦虑,因为江浙沪的充 电 桩是 很 普及了 。还要华为赋能的 智 驾,真 的是 我 的最 爱。 家里全家出行 的时候四个 人做以 前 的油 车 真的 不 够舒 适 ,后排 小孩睡着了 根本没地方,换了小 塔 后,两个孩子在后面 直接躺 平睡觉,我 179的 高度 坐 后排 也 是空间 非常充 裕,有时候想午休睡后面 根本没问题。 其实 说小 塔 的好 大 家已经 说了 很 多了 ,我再说下5800公里 下 来的 缺点吧。 第一点 ,我是 我 最不 满 意的 地方就是 后备 箱 太小 了 ,提 车 送的 收纳箱 本 来就占了很 大 一块,要是 带上孩子的自行 车就放不下 了 ,本 来自己做点小 生意带带工具 么的 经 常放不 下。 第二 点,座 椅, 始没 么感 觉,但是 开200公里以上的 长途 我 感觉还不够舒 适,但是今年的好 像把座 椅换了 。 第三点 就是莫名 其妙葛东一 声,我 也 不知道是怎么回事 第四 点就是 系统 有BUG客服基本上都叫你重 启,反 正重 启 是万 能 的,也 不知道为 么。 其它方面 可能 还需要我 慢慢 探索吧,哦对了 ,还有续航,300公里的 高速 ,98%出发 到了还有30%两大 两小空调 25,元旦的 时候其实还是 有点 冷的。我 的日 常完全够用了 。平时充 电都是 30%到90%大 概开260公里的样子十天左右充 一 次还可以吧
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