4.9分
【最满意的地方】
祖传的卡罗拉开了12年了,一直要换车,但是本人是颜控,蔚来,小鹏,极氪外观都无法打动我,毛坯特斯拉又烂大街了,我还想着如果没有好看的电车,我的卡罗拉还能再坚持两年,直到2022年,阿维塔腾空出世,我就一直关注这辆颜值长在了我审美点上的车,今年6月去长沙梅溪湖试驾了后,马上就下定了。当时旁边的门店有理想、智己,蔚来等一些新能源,但我看都没去看一眼,因为我的目标很明确只有阿维塔。提车后,这个额值,真的在路上就是最靓的崽,停在路边,最喜次的就是看反光镜里频频回头的路人,哈哈。我刚开回去的时候,我爸说这车,你就是说80万,也有人信,很高的评价了,全家人都很欢。其次就是华为的智驾,全程高速零接管,对于经常要出去旅游,走高速的人来说,真的不要太香!
【最不满意的地方】
1、座椅偏短,副驾驶座位没有高低调节,五排后座中间座位太硬2、车机还算丝滑,但离问界的车机还有点差距
【空间方面】
前排、后排乘坐空间都很宽敞,甚至比老父亲的Q7还要宽敞(可能是错觉),总之就是很舒服,不拥挤。
【内饰方面】
说到阿维塔的内饰就不得不说它的情感涡流设计,很有飞机座舱的感觉,独一无二的设计,晚上配上氛围灯,简直是赏心悦目!
【储物方面】
后备箱,很多人都说小了,我觉得比我卡罗拉要大,而且还有个前备箱,前备箱挺大的,对于我来说反正是够用了。
【动力方面】
之前自己开的是祖传的卡罗拉,相比之下,阿维塔的动力就是舒服,比油车舒服大多,我买的单电机,零百加速6.9s,之前还在单双电机上纠结了很久,但是开了之后,真心觉得单电机的加速绰有余,动力一踩就有,加速超车毫无压力,如果不是赛车手或者秋名山车神之类的人物,个人觉得,买单电机真的够用了!
【续航方面】
计算了一下高速启nca智驾的续航,当时满载4个100斤左右的大人加上两个小朋友,后备箱2个行李箱,全程空调音乐,实际行驶141公里,表显示消耗174公里,推算出,高速满载续航达成率81%,个人觉得还行,毕竟夏天,又这么大的车,满载,官方标注705公里的续航,就算打8折,跑个560公里,对于我来说,完全够用,没有里程焦虑。
【短板方面】
1000多公里体验下来,发现阿维塔有如下几个短板:1、前排座椅太短,长途车会不舒服,并且副驾驶没有高低调节,视野太低。并且座椅做工有待提高,感觉容易褶皱。2、22寸的大轮毂,帅是帅,但是太扁太容易划破,我才开了1000公里,就不知道轮胎在哪里蹭破了,换胎3000多,太肉痛了。3、后排中间座椅较硬,长途难受。
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