【结缘历程】
1、 2022年年底，在南京河西华采天地负一楼的展区，与塔子结实，一眼被他的科技范儿吸引住，但当时一直想要入手油车，所以就没有进一步关注。 2、 2023年元旦过后，特斯拉全国大降价，加上国产电车三年免息以及车企各种补贴，电车的我开始关注电车，最初锁定几款30万左右的电车：特斯拉modelY（不适合家用，有点紧凑）、蔚来ET5（适合女生）、极氪001（与塔子二选一）、阿维塔11（最终的选择）。 3、 2023年4月上旬，从日本回来后，我去江宁区阿维塔交付中心，提了人生第一辆车。
【驾乘体验】
4、 关于黑科技：罕见的三颗激光雷达为日常通勤保驾护航。虽然南京暂未开通智能辅助驾驶依赖的高精地图，但是NCA为我日常城区高速、环岛通勤提供了非常丝滑的体验和便利，相比蔚小理，表现更出色、更稳定、更流畅。华为inside，国内说第二，没人敢说第一，这一点不得不服。 5、 关于车机系统：2个月时间内，总共推送了3次，每次都是根据客户的反馈及时进行后台推送升级。所以，阿维塔这个品牌，我觉得相比某氪001，在客户声音这一块，反馈的更及时、更用心，是长安国企低调务实的理工体现。 6、 关于耗电续航：塔子续航确实不是其强项，双电机，27度左右的天气，高速空调和智能辅助驾驶，大概8折左右。长期平均耗电21.0KWH/100km。 7、 关于充电速度：如果快充电功率在120-140KW，从30%电充满至100%，大约只要半小时，充电速度行业领先。 8、 关于几款车的选择：经常有人将某氪001某己ES7拿来同阿维塔11做对比，我曾经也有这个困惑，但是有一次将车放在一起做对比拍照，后面发给在车企上班的表妹参考，惊讶的发现，气场、客群都不在一个档次上，到底看中谁，随心走。
【几点建议】
1、 关于车机系统：建议尽快推送鸿蒙系统，届时，应该是高科技电车领域的巨无霸。 2、 关于高精地图：建议全国一线和新一线城市尽快都开放城区NCA，自身的亮点和卖点，要让更多的人体验，这样才来增加受众群体。 3、 关于品牌推广：目前像南京这样的新一线城市，直营店仅仅3个，相比同行，在品牌推广与门店铺设上，得苦下功夫。