作为一名广东靓仔要搞台新车咯，虽然特别喜欢凯迪拉克，浴皇大帝出门一定系广东最靓滴仔，但是限于拍照，搞个牌子最少得5W，那没办法呀，只能选择个绿牌牌的车，我购车的时候遇到深圳各种补贴，本来考虑的是比亚迪的唐高配版，但是销售讲等车时间得有半年，不知道车到了能不能享受还有市补贴和区域补贴，就得考虑别的车了，增程能满足市补也没有续航焦虑肯定考虑混动车啦，但是拿铁的销量太低不敢定，其他老牌日系车的混动也看过了，都是能充电的，不能上绿牌，确实挺没意思的，后来看到问界销量挺不错的，去试驾了一下，没有什么硬伤，再加上价格带上配置的话（问界200KM的纯电续航，比唐112KM的纯电续航更实用，所以就下定了，但是毕竟尝试插混的第一辆车，所以就后驱版完全够用，不需要考虑太多，当时有送两个配置的优惠，就选择了座椅按摩（标价1W元）20寸轮毂（标价6000元），算上补贴到手价下来22.98W左右。 提车价格：22.98W元＋人寿保险6500元，上牌费用600元，其他的价格没有，除了以上的配置优惠外，还送了2000元的提车大礼包，还有一个华为watch3手表 驾驶感受：从去年8月提车到现在3月，我一共才跑了6000多公里，能看出来我日常使用还是较少的，通常以上下班通勤为主，偶尔周边城市高速路跑一圈，动力还是蛮强劲的，但是胎噪和风噪声音是真的大（不知道和20寸轮毂有无关系），开车听歌的时候可能会好些，但是不听歌那简直就是灾难了，但是低速行驶的时候声音又出奇的安静，就觉得很奇怪，感觉隔音效果不至于做到这么两极分化。 最满意的方面：感觉这个车总体来说比较中规中矩，除了车机丝滑流畅度超过我的想象外，没有什么觉得特别满意的，可能功能的丰富性比较不错？我试驾的时候更多关注了一些驾驶的感受，车里的其他方面反而没有多看，但是用车到现在才发现，车里的很多功能都是很充足的（语音的召唤小艺、座椅加热、座椅通风）发现本来不是奔着这些功能的挑选车辆，反而有了意外的惊。 最不满意的方面：到现在感觉每次OTA的诚意是不足的，在这个价格和等级的车辆，尤其是华为还是以做手机出家的，但是车机的每次OTA都是比较糊弄，别的车都软件上了很多，哨兵模式甚至已经上线，或者可以手机控制前进后退了，但是问界将近一年的OTA并没有太多出彩的地方，比较失望。 续航：8月份提车的时候，电耗差不多在23左右，开着空调和座椅通风，冬天的时候开着座椅加热和暖风，电耗能到了恐怖的28甚至35，直接对半打折，现在春季的电耗在13-18左右，反向虚标，确实季节很影响续航。 空间体验：前排空间还可以，就是储物空间相对来说一般，副驾的箱子里插上U盘还有官方送的那本皮壳书以外其他的东西基本上就放不下了，中控的位置水杯架只能放一个略小的水杯，稍微大一点就放不进去了，后排空间也还行，正常乘坐没有问题。 外观：白色外观，看起来小，但是实际上车子还是蛮大的，我试驾的时候开的是宋霜绿色，店铺内没有白色车，但是凭借着我的执念，最终还是盲选了个白色（虽然白色车一般不会踩雷）确实也达到了我心目中的标准，车尾部的AITO的辨识度特别高，但是很多人都不清楚这是什么车，我一般都会说是华为的车，还充满了逼格。 内饰：跟白色外观作对比肯定要选一个黑内了，所见的地方全都是真皮的，用料非常值，再搭配上一点木条，商务氛围都有了，布局简约但不简单，四个typc接口，还有氛围灯都非常的实用，家人尤其是我家的小狗特别喜欢。 车机：流畅度很高，但是更新很慢，登上一两个月能等来一次没有诚意的更新，有时候还出现了更多的bug，说是流畅度到了现在车机最强倒是可以，但是其他方面就相当一般。 性价比：有了补贴的性价比是真的高，没有的话真得考虑考虑选择别的车是不是可能价格更有优势，尤其是现在三月份油车大跳水，再加上别的新能源车企都在打价格战，只能说在当时还是相当有性价比的。