5.0分
去年本来想买UNI-T的,到店试驾过,感觉做工和动力挺不错的,后来看要上UNI-V,因家里已经有一辆SUV了,就果断坐等上市。3月1日在网上下的单,3月12日提的车。价格合理,外观没得说,拉风的尾翼,动力强劲,提速不拖泥带水,开了900公里了,因为经常走四环高架,目前表显综合油耗6.9。
5.0分
外观非常满意,轿跑的身姿,拉风的尾翼,贯穿尾灯,流行的掀背尾箱。行驶在路上回头率很高,还有不少人拍照!
4.0分
内饰也是我喜欢的格调,还有64色氛围灯,中控台和门板大部分地方有软包裹,科技感满满的座舱,液晶的仪表盘和中控大屏四屏联动,中控机和反映都很快,还能在线升级。
4.0分
前排没么,后排空间稍显局促。不过大部分时候是自己一个人开,早上送儿子上学,足够用了。
5.0分
操控也没得说,方向盘指哪打哪,大风天高速上120感觉也是稳稳的,后独立悬架滤震效果也不错。
5.0分
动力强劲,提速很快,双离合的顿挫感很小。正常行驶标准模足够用了。在高架上试过赛道模,动力响应很快,提速嗖嗖的。
5.0分
了900公里了,市区大概7.3个油,最近大部分走的四环高架,大概6.2个油,现在表显综合油耗6.9。
5.0分
前排是电动座椅,包裹性没得说。后排座椅相比较前排稍软,空间稍显局促。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。