【提车价格】
裸车129800，保险4336，上牌1000 选择这款车的理由 同等价位下首先对比了老牌A级车轩逸、卡罗拉、雷凌，但是不是就是感觉内饰不太新颖，就是动力太弱，于是将目标转向了国产新能源霸主-比亚迪，去4s店第一次看实车的时候深深的被汉吸引了，那帅气的外观，非常nice 的内饰，感觉这车换个标绝对不止20多w了，奈何囊中羞涩，最后只能纠结于秦plus dmi和驱逐舰05，后来实在受不了秦的雅迪屏和后备箱上的那个按钮，加上后备箱弹不起来，再加上秦等了一个月的车也没有消息，驱逐舰一周就有了消息，于是放弃了第一次涨价后订的秦120km低配，选择了驱逐舰05 55km豪华版。 行驶感受 只能用一个字来表达，那就是静，真的是非常安静，刚始的时候车启动了，我还呆呆的不知道车已经启动了…原谅我第一次开混动车… 能耗 在满电满油的情况下，行车电脑显示能跑到1200公里的续航。本人购买的55km版本，满电情况下，dmi 是先用电机进行驱动，当电量低于智能保电的20%（可以设置强制保电，最高能设置到70%）时，发动机介入工作，此时行驶的油耗会稍微高一点，目前行驶了一百多公里，市区最低能达到3.6L/km，高速能达到5个多油。 动力方面 动力性方面，官方说的应该是百公里加速为7.9秒，我刚提车，还没敢使劲加速，胆子也小，新手司机。没有上牌，还没有上过高速，目前没有出现失速情况。起步跟20w以下级别的车比起来从来没输过，马力已经能和合资车普通低功率的2.0T媲美，之前的2.5L自然吸气奇骏，感觉奇骏跟这比起步还有提速简直弱爆了。 空间 毕竟是A级车，乘坐空间有限，但是绝对够用。我的身高是绝对够用。4780mm的车身已经能挤入A+级里，但是轴距中规中矩， 后排的乘坐空间还可以，腿部距离前排空间在2拳左右，因为天窗问题，后排头部空间也有点局限性。座椅不软，不过也不是特别硬。 维修保养 hev 里程达到5000km，进行发动机保养；综合里程（hev 里程+ev里程）达到7500km，进行全车保养。在4s保养一次大概400多点（比亚迪app购买套餐会更划算），保养也中规中矩，不算太贵，毕竟贵也没有办法……你去外边保养它就不给你质保了。 舒适性 座椅舒适性可以，支撑性也不错，感觉座椅很软，就是白色的时间长了不耐脏 外观 官方宣传的驱逐舰05外观遵循“海洋美学”设计理念，个人认为比亚迪驱逐舰05的在外观颜值这块，还是很耐看的，跟秦plusdmi差不多，有一些细微的差别，那个logo要是能改成驱逐舰汉字就更好看了。 驱逐舰内饰 本人所购买的配置屏幕尺寸达到了12.8寸，完全够用，比秦plusdmi大了一圈，看着更顺眼了，车载系统是DiLink智能网联系统，功能强大，手机可以实现的功能这块屏幕基本全都能实现（所以这就是它全系不带carplay 的理由了吗？…）。全液晶仪表盘的尺寸有8.8英寸，虽然不大吧，但是比秦的那个雅迪屏顺眼多了。但是那个白色座椅，真的很容易脏，颜色我真是不太欢。 操控 操控还可以，毕竟咱也没有开过什么好车，但是他这个操控也是完全出乎我的意料，方向盘特别的轻，虚位很小，刹车也不像网上说的前边很软。 最满意的地方 如果一定要说最满意的地方那么一定是动力，完全够使！！当然，强烈推荐有能力上120km续航的一定要上120km续航（120km版本支持快充/慢充，55km版本仅支持慢充）。整个车的配置也非常高，最往上一个配置的55尊贵配置也不错，比55豪华多了6000大洋，多了安全辅助驾驶包的一套东西，个人感觉也很值，但是我还是向生活低头了选择了更具性价比的（如果最低配有车我一定会选最低配）… 最不满意的地方 1.内饰，全系只有一个颜色的内饰，搞不懂比亚迪的设计师是怎么想的。 2.前排储物空间真的太少了，如果手机放在手机槽那儿，中控那里再放两瓶水，手机根本拿不出来…中控下边的储物空间也是非有限，中间的扶手箱就更不用说了…真的是又浅又小。 3.55km续航版本充电口最大应该是支持3.3kw 功率的充电枪，可是原车自带的却是一点多kw