【购车背景】
首先我有一个好同学，她的车是上汽ID4的纯电车，彼时我的车是欧拉好猫，我diss她贴了改色膜的车是绿苍蝇，她笑话我这个一米七八的老爷们开好猫！一米八大高个开好猫不够卡哇伊么？在这场持久嘲笑的中，我最终卖了好猫，买个ID3，对于我同学这样的pk战，打不过就加入！至于为什么一直选择非常小巧的车，主要是因为三口之家的架构，闺女上一年级，媳妇开车不流利，驾驭不了大车，所以我们家买车一直都是偏小的，方便我媳妇开。
【配置】
ID3的配置我是非常满意的，L2辅助驾驶，170纯电马力、宁德三元里57.3的电池，电子驻车、车道偏离预警和前方碰撞预警太实用了，车道保持疲劳驾驶，这些最基础的配置太适应我媳妇这种偶尔开车的新手车主了。
【外观和内饰】
1、ID3看起来小而精悍，可爱又不失风度，运动风格中夹带点稳重，太符合大众人群了，相对传统大众油车，ID3外观看起来很是别树一格。 2、内饰比不上国产的车了，稍微有点塑料感，好在我们一直选的都是经济实惠的车型，对于什么高级感的皮子内饰也没太多的感受，一分价钱一分货，不能既要面子又要里子。
【空间】
虽然这车看起来很小，但是我一米八的个头坐进去，感觉还是很松弛的，我孩给后排也没很舒服，后备箱装的也不少，看了参数长4261mm，轴距2765mm，作为三口之家，这个空间足够用啦。
【最不满意】
1、车机有点傻，类似老年机的感觉，车载的导航用着也不是十分顺手，不知道什么发新app上线，比如说高德。 2、全车配的carplay，但是使用的话，手机和导航反应会慢半拍，感觉像进入了某个死局。 3、主动刹车好灵敏，有时候会突然给刹停，让我措手不及。安全第一吧，这样也可以避免很多不必要的剐蹭。 4、内饰太硬了，真的很塑料，基础配置太牛了，那咱这内饰能再下点功夫嘛？
【三个月使用感受】
1、对于上汽大众的汽车完全熟悉，好猫前面的那台车是上汽大众的途安，当时购买是看中空间大，经济实惠，类似大面包。开ID3感觉比途安还要舒服，底盘调教非常好，电门灵敏，至于说在路上秒那台车，那也算是分分钟的事。 2、ID3算是紧凑车型，相对于好猫来说，我这老爷们着，也不算十分反差萌，家里米少，只有一个车位，相对来说选一台适合我和媳妇，我们偶尔换着开，ID3完全满足我们小家庭的用车需求。 3、ID3算是后置后驱，真的不愧是电动小钢炮的称呼，我提的是22款纯净智享版，电池是57.3度，官标续航是450km，将近一百天行驶，综合续航下来8折。总体来说还是很满意的。 4、最后说一下用车成本，因为单位配的有充电站，算是员工福利，除了购车花了14万外，真的做到了0成本用车，太省钱了。 因为总车价不是很高，一年的保险和车子保养，三千多块钱，真的香。