4.9分
16万多的落地价格买到这H6S,我觉得还是很不错的,首先它要比合资车的价格便宜很多,配置也要高不少,而且作为混动车型它的油耗也非常的低,动力很强劲。另外哈弗4S店在我们这里有好几家,售后肯定是没有问题的。哈弗车的品质我是信得过的,本来我还想买H6呢,后来发现这款H6S的外观还有性能方面都要比哈弗H6更好,而且它还是混动车型,油耗更低一些。
【用车场景】
我平时一般都是独自一个人开车,前排的空间对于我来说完全没有问题,但是因为是轿跑设计,所以后排的头部空间稍微有点压抑,个子高的人坐在里面不太适合,另外后备箱的空间也没有正常车型的后备箱大。
【驾驶感受】
作为一款混动车型,哈弗H6S有着电动机的加持,所以在起步的阶段,动力响应非常的积极。市区内行驶的时候跟纯电动车开起来也没有太大的差别,最让我惊的是感受不到发动机介入,如果不是看转速表是真的不知道到底我是用的电还是油。刹车不是很重,而且很线性,城市道路上没有什么太大的感觉,出去跑高速的时候能够明显感觉到转向精准。底盘很稳,在烂路上跑的时候也不觉得有太大的颠簸。
【能耗表现】
目前行驶了3000多公里,油耗平均下来达到了5.7个,我还是很满意的,毕竟是混动车型,油耗低是正常的。
【配置性价比】
基本上目前常见的一些配置这车都有,智能驾驶的辅助功能非常完善。
【亮点配置】
内饰材质很好,大量的Alcantara材质和仿碳纤维饰板进行装饰,座椅还配备了一体运动座椅,战斗感十足。屏幕非常大,车机系统用起来也可以,语音控制还有娱乐APP都可以使用,开车的时候用着很方便。
【不足之处】
空间上还是要比哈弗H6小一些,毕竟这款车是溜背设计,后排的头部没有特别的宽敞。
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