【用车场景】
代步、拉货
【驾驶感受】
没开过啥好车。开过价位比他高的crv驾驶质感空间内饰舒适感外观，中规中矩的秒杀他吧，配置方面同价位几乎没什么对手，拥有比同价位很 多的雷达，还有拨杆自动变道超车，自动跟车转弯
【能耗表现】
1.5T至尊目前行驶4265公里，来回行车距离近，均速10-30码左右表显11个油
【保养感受】
2022年一月二十号提车，送了首保以及两次保养卷，能省个一千多块钱吧还不错
【维修成本】
长城汽车零件通用量大，维修应该贵不哪去
【配置性价比】
当时看中的是摩卡二十二万落地，同价位价格配置高丰富智能化高内饰豪华算是这个价位的天花板，但是回归现实价位比神兽高了大几万，选择困难症的我最终屈服于现实，刚好看到长城在发布新车，外观、内饰、智能化、和保养成本都深深的对着我的心
【亮点配置】
高速智能辅助驾驶、怀挡、倒车寻迹功能、自动泊车、内置行车记录仪、360全景透明地盘、
【不足之处】
车机平台不够智能，可能是因为整车基本上的操作都是通过车机平台或者语音去完成，而将车机系统打造成封闭式系统，但感觉连个微信QQ都不能登录的车机系统是不是少了点啥，更不要说Carlife或Carplay了，只能期待未来FOTA的升级来实现了。