【综合感受】
海豚我也使用了快一年，目前就上班通勤和假日出游使用，也就行驶一万七千多公里。海豚也是我家中的第一辆车，有很多人都会说家里第一辆车那当然要选燃油车，当然我一开始也是有这样的考虑。但考虑到后期我的使用成本和老婆晕车闻不了汽油味让我转战购买电车（秦plus dm-i也有考虑但提车周期过长）。 驾驶这么久感觉这款车非常符合他的定位，就是家庭市区代步车。可以满足日常的用车需求，大多数城市乡村路面都可以满足。 我使用这么久，也历经过春夏秋冬四季，在高速上也遇到过暴雪和暴雨，感觉可靠性还是比较好的。至少我的海豚还是相当可靠的。哈哈~
【购车经历】
说一下我的购车经历吧，我是从去年就一直想购入一辆家用车，这也是家中的第一辆车。从最初的国产燃油车到合资燃油车 在这个价格区间的车我基本上都看了好几遍，最后准备在现代伊兰特、起亚K3、名爵5、吉利缤越、秦plus dm-i这几款车中选择，这几款车也都是在我的预算中的。我个人是更加倾向于伊兰特和秦plus dm-i，喜欢伊兰特的外观和秦plus dm-i的经济性，要是能合并在一起多好。 最终是后期的使用成本和老婆晕油车这两点使我屈服，秦plus dm-i的交车周期实在是太久了。最后我就决定还不如一步到位直接买纯电车，第一次买纯电其实我自己心里也没谱。选择比亚迪的电车就是看中他的电池，真的安不安全不知道，但至少我是觉得他的安全的，说明他的宣传营销没有白费。我在买车的时候还没有海豚这款车，在选车左右为难时，海豚上市了。全新的e3.0平台而非油改电，全新的外观设计和电控（说了这么多废话主要是看实车后我老婆看中了）和老婆商量好后，在第二天下订的海豚自由版，在三天后又改成时尚版。当时其实真的已经做好当韭菜的准备，怀揣着买新不买旧 早买早享受的想法。
【提车价格】
我是2021年9月8日去提的车子，所以提车总价给大家参考性不大，大家主要参考一下其他价格。 我购买的是时尚版。费用是裸车价108800元+综合服务费1000元+保险和交强险4818.58元+临牌费10元一共花费114628.58元。 我是全款购车所以没有金融服务费3000元。 我所在地区没有购车补贴，只有免新能源汽车购置税。有的地区是有政府补贴，具体看你所在地区。
【用车成本】
很低，具体有多低呢，我是在家用充电桩进行充电。我这里夜间充电是在0.32元/度电，从20%开始充电要40度电左右（我实际记录过，不过会受到室外温度影响，主要影响是电池温控系统工作时会消耗一部分电量）。充一次电0.32*40=12.8元。 这80%的电我可以行驶230-320km（受到天气影响比较大，我在使用时上班路线限速在60-80km/h我开车也比较快） 平均一下就是每百公里4.7元不到，还不到一升92的汽油钱。
【能耗表现】
以下续航只针对于市区，不包含高速仅供大家参考一下吧。我在使用时限速多为60-80km/h， 夏季：我空调基本上都会开到20℃自动风，舒适模式，在室外温度30℃左右时，续航可到360-380km左右。温度在38℃左右时，续航可到320-340km左右 秋季/春季：在室外温度20℃左右。不开空调续航大概可以做到1:1的续航。 冬季：在室外温度3℃左右。空调28度四档风。续航在275km左右。 因为我平时车是比较猛。如果平时起步比较缓和，不急加速，续航表现会比这出色。 需要注意的一点是我觉得海豚有的车是有1000km左右的磨合，在这个期间续航成绩会一言难尽，跑跑就好了。 有文字限制写的太多了，后面追评吧！