5.0分
【购车经历】
我是21年1月订的车,女朋友上班的地方比较偏远,班车少,又不好叫滴滴,所以考虑买一辆车通勤。其实区县老家有一辆吉利的燃油SUV,是比较好开的,但是车太大,女生开着不方便,并且油耗去到9升多,在当前这个油价下用来通勤太心痛。所以最后决定买一辆新能源小车。一始考虑了埃安Y、好猫、ID3、海豚。好猫是首先排除了的,女友喜欢它的颜值,但是配置并不高,加上那个时候正值芯片门,PASS了;ID3也是,比起另外三家平白贵了5万块,但是硬件上给的东西不值5万块,技术上也并不先进(实际续航低),加上我们也没得啥子品牌情怀,PASS了;埃安和海豚比较接近的,埃安还比海豚更大,车机感觉也好用,不过女友觉得它像面包车,车大了也不好操作,PASS了。最后就选了海豚,外观过得去(买的粉色骑士版),空间这个价位能买到热泵空调的车仅此一家,三电技术也很强,看测评海豚续航很扎实(后来自己开确实很扎实),续航扎实不仅是跑得远,充电费用也会省一些。
【提车价格】
订车的时候还没涨价,销售一发通知要涨价就去订了,那时候一直在关注行情,判断海豚这个加个短期不会降价了,后来证明确实是。走得分期,121800,免息贷款能贷74000,18期,上牌费800,金融服务费3000没有其他费用了。没有优惠,比亚迪这两年确实翘。不过服务倒还耐心,送了脚垫、玻璃膜、玻璃水、泡沫清洁剂等一些零碎。
【能耗表现】
。5月9日下午拿到车,到现在已经开了507公里。ECO模式+强回馈(选ECO是因为加速足够用,我送女友上下班安全为主,用运动模式有点过快了;选强回收是因为基本只要松油门就面临需要减速的情况,强回馈的减速正好用得上,反而感觉比较有操控感),大开大合,不冷就开空调,目前累计平均电耗11.6度。在国网冲了两次电(差不多5天一次),20%充到85%左右,每次大概50分钟,花费35元。用车成本还是比较便宜的,比油车省钱很多。
【最不满意】
这个车的自动大灯不是很灵敏,感觉有点延迟(1秒左右吧),另外大灯不够亮。其他倒还好,网上说的风噪路噪啥的没感觉,因为我上车就开音乐。
【驾驶感受】
这个车驾驶起来是非常轻松的,加速快+没有变速箱+玻璃大,会让人很容踩到七八十的速度,有时候在快速路上完全没感觉就到100多,也不觉得飘,很有贴地感(可能是因为电池在地盘上重心低),操控比较精准,方向盘小握持舒适,但是过弯侧倾还是明显,支撑一般。车小,非常好停车,基本一盘子可以搞定,调头也是,转弯半径非常小。辅助驾驶配的比较齐全,这点也是这个价位比较良心的,可是我暂时没用(不太会用)。
【乘坐感受】
此外,车里的空间和乘坐感受都是可以的,储物空间多,两个人完全够用了。最新喜欢的是中控挖空的凹槽,这里放个手机、小纸巾简直合适,建议全线推广(不过不能放高的东西,屏幕转向时候会卡到,有点BUG)。后排没有出风口,不过后排经常是不坐人的,有不有不是很关键。后备箱一般,门槛高,容积相对小。
【用车反馈】
新车有点味道的,属于能接受的范畴,销售给了个香薰,我自己买了6个炭包,平时晚上和阴天放车里(四个车门箱+1个中控槽+1个后排水杯槽),白天有太阳就拿出来晒。目前已经没啥味道了(提车两周)。
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