5.0分
【购车经历】
本人在合肥,这是我的第二辆车,第一辆是长安CS55,3年半7万公里,基本上没有任何问题,也是十分的喜欢。因为爱人10月工作变动,距离家比较远,单程60公里,我萌生了置换车的想法,挑来挑去,最后9月中旬选择了海豚,应该是第一批用户了。国庆期间4S店和我说车到了,我抓紧过去购置。
【提车价格】
车辆当时没有涨价,是405KM的自由版,裸车10.38,还价还不下来,办理了4.3万元2年免息贷款。保险大概4000出头,贷款手续费比较低,杂七杂八11W落地。赠送了6次保养,送的贴膜,比较满意。
【用车感受】
目前1.1万公里,在7000公里左右保养了一次,4S店说下次2.7万公里再保养,真的是不心疼。目前只出国一次问题:是今年3月,户外大概0-5度阴雨天一周。我被隔离,车子也就没有。隔离回来后,车子直接续航5折,行驶1公里,掉电2公里。我以为是电池故障,比亚迪客服打了电话,让我去4S店检查。因为当时比较忙,我就拖延了,这种情况,大概持续了一周,了大概400多公里后,也就恢复了。后来也就没有去检查了。到现在续航都比较真实,城区几乎可以做到1:1。我总结了上次情况:比亚迪电车多开,越开电池越耐用。
【能耗表现】
目前我是百公里13.8度,我自己在APP有电费充值记录,1.1万公里,大概1200元的电费.城区80马左右,大概是10-12度/百公里。,高速大概13-16度/百公里。还是很满意的。
【最不满意】
悬挂确实比较硬,过减速带时速度真的需要放慢。没有胎压监测,对自己的胎压很难做到实时掌握,心里不踏实。前排阅读灯太暗了,后排也没有阅读灯,我自己网上买了自吸灯中央扶手有点窄了,只够一个人放胳膊,副驾驶不好放还有,充电的位置太深了,把线头插进去,猫着腰才能看得准插线头。
【驾驶感受】
得心应手四个字总括。具体来看:方向盘很稳很准,没有虚角度,指哪打哪;因为有运动、省电和雪地三种驾驶模,所以提速是杠杠滴,尤其是大城市早上十字路口等红灯,一骑红尘;座椅舒适度总体来说是不错的,软硬适中,太软太硬都不适合;大屏的使用基本和手机灵敏度没有区别,不过也是看电影和听音乐比较多。尤其是充电时,看电影真的很不错。天热车里等人,空调打开看电影也很享受,之前做过测试,空调1小时,续航掉里程大概10公里,特别棒了。另外,车技系统会更新完善,所以还是很满意的。
【乘坐感受】
这个价位,空间是很可以的。4人很舒服,5人短途可以,长途就会拥挤。我本人170,165斤,前排正好,但是如果太胖,需要考虑一下空间。我觉得对于一家180以下的,都是可以的。
【用车反馈】
目前没有出现故障,仅有一次掉电特别厉害,持续一周,续航只有5折。自己在3月左右隔离,阴雨天一周没有开车。我在比亚迪app留言了情况,客服也很快联系了我,让我去检修,当时比较忙。大概一周后电车续航恢复正常,到目前续航也很真实。我也就没有去监测了。我估计是天气原因。我觉得电车还是要多,开的多越耐用。
【细项感受】
1.提速特别快,基本可以超车任何路上油车;2.前排A柱确实有遮挡,拐弯的时候一定要放慢速度注意,另外贴膜不要太深;3.续航很真实,城区9-9.5折,高速6-7.5折。具体来说:地处合肥,冬天大概-5度,冬天城区350-370,冬天高速240-300;夏天城区360-400,高速260-320;城区配速一般都是50-80,高速一般是90-110.个人觉得这个是很不错的续航了。
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