5.0分
【选车背景】
,最终还是选择了林肯这个品牌,首先,我看中的是林肯的外观,霸气的车头,采用家族星辉式格栅,看起来就很高级;外观方面,新车可以说,极具美式豪华气息,加上车长接近5米,因此给八的气场还很强大的感觉:起步加速畅
【对比车型】
对比了奔驰C和宝马3系
【驾驶感受】
起步加速畅快淋漓,就算是换挡也是很顺畅。在动力方面,林肯Z搭载2.0T8AT的动力系统,最大功率246马力,峰值扭矩376生.米。传动与之匹配的则是8速手自一体变速箱。林肯Z绝对不做只能看不能跑的“花瓶”,181kW的2.0T发动机,爆发的最大马力为246匹,最大扭矩为376N.m,配合8挡自动变速箱,最高车速来到225km,这样的动力表现,不仅能满足普通用户的加速乐趣,也能为追求刺激的年轻用户带来激情驾驶体验。畅快淋漓,持续加速时8AT变速箱换挡也是积极且平顺。加上全系标配ANC主动降噪功能和拥有优秀的座舱隔音能力,所以林肯Z完全能称得上一台合格的豪华中型车,这就是我选择林肯Z的原因。
【能耗表现】
油耗10_12有点高,不过毕竟车子还在磨合期,还是能接受的
【空间表现】
空间真的很宽敞,就算在后排翘起二郎腿也是没有负担的;后备箱的空间也是很大,回老家也可以把后备箱堆积满满当当。
【舒适性】
舒适度很高,座椅的腰部设计,很贴合我们的背部,坐起来一点都不累,而且座椅是两边夹紧,让你不会有太多束缚感
【配置性价比】
性价比还算很高,这就是我选择林肯Z的原因,除了能享受“林肯之道”带来的贴心服务,更能探索属于年轻群体的“社交主场”。让用户可以进行畅快的交流也能拓展人脉社交圈
【亮点配置】
最满意的地方是27英寸,4k的屏,这个屏幕预留的动态的效果完全就是大屏幕的显示,特别的养眼,也特别的震撼;非常的炫酷,很商务范,适合日常上下班,颜色也非常搭;方向盘非常极简,按键像是隐藏了一样,只要点火就会全部显示出来,给人一种很强烈的高级感;座椅是两边夹紧,给人一种放松的一种状态,不是全包裹性的,腰部支撑的部位很到位,不会有束缚性;锐威的音响,13个扬声器,在车内的音场的感觉很舒服,现场还原度很高;后排空间很大,就算是1米8身高的人也不会觉得拥挤;后备箱扶手箱的设计也是我很满意的一个点:侧面看很长,是流畅的溜背设计,也是我看中他的点;静谧兴毋庸置疑,整体就是很豪华的感觉
【不足之处】
隐藏的排气口,如果有一个直出的装饰口,个人觉得设计感会更加震撼;T字台的按键设计,整体的操作空间,感觉只能说够用 。油耗偏高;只有前驱,没有后驱,可玩性就没那么高,但是作为日常的商务出行是没有任何问题的;
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