个人情况&用车场景
原来的轿车开了8年了，主要是通勤，每天两趟上下班单趟3km，工作原因偶尔也会用车，基本都是市区。但周末和假期出行轿车就有好多路况不能适应，尤其不能满足周末野餐露营需求，帐篷都没地方装，所以产生了换大车的念头。 价格相关:
为了赶上年底购车优惠看车到提车不到3天，跑遍了周边4s店，从最初看中的汉兰达陆放，赶上丰田对面就是大众4s店，比了途昂和揽境，被丰田粗糙的内饰和购买加价打败，同样价位揽境配置要比途昂丰富一些，所以最终敲定揽境。就这款车也有好几款配置，明确了要四驱，顶配和次顶配的配置比这款差别不大，都不是我们在意的点，所以选择了四驱佳境Pro，重点也是这款有现车。 跑了当地两个4s店做了报价比价，在上浏览了很多购车网友的帖子了解当地优惠政策，设定了一个心理价位，然后再去和两边4s店谈，最终选了有现车的一家，首次报价优惠都在2w以内，但是在网上看过有网友提车优惠了三万，我们直接就谈的3.7w的优惠，两次谈崩都被4s店叫了回去，最终在店里经过了销售顾问，销售经理，销售总监层层关卡，原价33.69w，优惠了3.4w，要了7座加了8k，全系减配了360全景4s店给减掉了2.5k，结果最终又花钱把360全景加回来了，后期装潢1w，包括360全景，全包围脚垫，3M膜，电动踏板。 其它费用就是上牌800，金融服务费5000和保险七千出头，购车过程中已经交了车钱，销售顾问还来强行推卖一个店里的么代步险，被我们严正拒绝。必须哪里有压迫哪里就有反抗，不得不说4s店真的是满满的套路。大家买车还是要多比较，使劲儿砍价
。 油耗:⛽ 目前驾驶了800➕km平均油耗13.4l/100km，起步瞬时油耗都在三十多四十了，由于提车后我的大部分用车都在市区拥堵路段通勤，目前油耗还是没办法降下来，等到小长假开高速拉一拉，预计应该能到降到11左右，目前油耗还是太高了。 驾乘体验:
开了一个月，优点:空间真的是足够大，介意三排座椅舒适性的可以选择6座，2+2+2，中间排是两个独立电动座椅，限量版的还带按摩，是商务舱没错了，第三排腿还能从中间过道伸直。我们选的7座是2+3+2，家里男士身高180cm，最后一排座椅也可以舒适乘坐，正常坐姿腿部还有一拳半两拳的空隙，而且车内各种氛围灯，矩阵式大灯，车尾贯穿式尾灯，整体感受舒适感和质感还是有的。整车降噪和密封性都是不错的，唯一有点不适应的就是触控操作，到处都是触控操作，而且大屏触控有那么一丢丢迟钝，不能瞬时感应，暂时还能接受，不知道会不会越用越卡...囧