4.1分
【买车背景】
22年7月新能源指标到手,因为需要作为家庭主力用车,所以当时选择的主要车型就是7座suv,横向对比了几家新能源的产品,最终选择了大众,一方面是因为符合自己的用车需求,另一方面对标其他新势力的 同级别车 型,大 众ID6X算是最 具有性价 比的 选 项了 ,第二 方面是 因为相信 大众的 造车 实 力和品控能 力,对于 细节的 把控肯定是 要比新 势力产品要更好 一些,基于 这两点 最 终选 择了这款 车。实 际使用 下来发 现自己的选 择是正 确的,这两点 都是非 常实在 的 优点 。
【用 车情 况】
到23年的7月份,落 地刚 好 满一 年的时间 ,已经 跑了 1.6万 公里的 路程了 ,因为平时上下班通 勤比较远,而且周 末的时候也会偶尔跟家 人一 起去京郊玩玩 ,所以 跑 的路 程比较多 。到现 在小 问题出现 过一 些,比如说没有网络、冬天气 温低 的 时候黑屏、sos报 错等 等 ,基本 上通 过 重启 车 机和去4s店升级车 机系 统 都得到了解决,大 问题没有遇到。整体说来还是 比较满 意的 。
【最 满意的 点】
1.底盘表现 很棒,操控比较优秀,转完半径小 ; 2.空间 足够大 ,作为家庭 用 车日 常使用 非 常够,全车 满 载7人的情 况下,还能有拉行李的 空间 ,还是 比较满 意的。如果是 日 常5座 的情 况下,后备箱 更大,随便装 东 西; 3.配 置给的 足,这一点 确实跟大 众的 燃油车 有些区 别,ID系列非 常舍得给配 置,座 椅加热、按摩、360、HUD、L2辅助 驾驶 等 等,都配齐 ,很棒,而且性价比很 高;
【最 不 满意的 点】
1.智 能化 有点弱,可以 说是燃油 车的 思维在 造 电动 车 ,车 机系统 弱、网 经 常断 、语音控制很 积累等 等 ; 2.内 饰 反光 严重,有强光 的 地方特 别明 显; 3.0-100的加速 能力差 一些; 外 观 :⭐️⭐️⭐️⭐️ 外 观 算是 很 满意的 一个 点 ,大 众ID车 型的 设 计师还是很 厉害的 ,可以 说外观 设 计得很 不“大 众”,虽然没有太 博眼球,但是 也 很吸 睛,特 别是灯 上的设 计,很 漂亮。配 色也 有很多 种选择,买车 的 是好 看 中了 紫色外 观 ,但是 紫色 外 观的 内 饰只能 配白色 内饰 ,因为家 里有宝宝怕把内饰 弄 脏,所 以选 择了更普通的 白色外 观 ,不 过 还是 很 满意的 ,后来也通 过 改色 膜改成了 一个 彩虹白,很 欢。 内 饰:⭐️⭐️⭐️⭐️ 内 饰中 规 中矩,科技感 营造 上比新 势力要差 一些,但是 基本上该有的 都有了 ,大屏 、氛围 灯 等等 ,比较适 合家 用 的场景 。 配 置:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 配 置绝对要给好 评 ,不 管级别怎么样,该有的 配置都拉得比较满 ,买车 的 时候选 择的 是 次顶配 的车 型,也 就是两驱 车型的 顶配 ,基本 上所有的 配置都给到位 了,这一点 很 满意,舒适 性的配 置比较齐 全,双 排的 座 椅加热按摩、360、HUD等 等 ,都很 不错。 空间 :⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 空间 是 很满 意的,7座车 型,平时当5座 用,完美应对各种场景,7座状 态后备 箱 表现 也 还算OK,日 常家 用 绝对够用。 续航:⭐️⭐️⭐️⭐️ 85度 的电 池带来的 续航能 力还是 OK的 ,不 过 车身 重 的原因,能 耗 稍微高 一些,特别是 在冬天和夏天开空调 的时候,很 多 的能 耗 被用 在 了空调 上,导 致实 际行驶 路 程比标 称少了 不少,最多 的 一次充 满电 跑 了456公里,还剩余6%的电 ,所以 跑 到500公里(不 空调 )应该问题不 大 。日 常驾驶 18-20kwh/百 公里的 能耗 表现,在 suv里还算是比较好的 成绩。 智能 化 :⭐️⭐️⭐️ 这个点 上面也 有吐槽 ,智能 化 确实 比较弱,跟新 势力比起来差 得很远,作为传统合资 车企来说,也 可以 理解,需要追 赶一段时间才行 ,而且这也 是 咱国产新势力弯道超 车的 最 大的 优势,所 以无 可厚非 。 驾驶 感受 :⭐️⭐️⭐️⭐️ 驾驶 感 受很 满 意,转完半 径小,操 控灵 活,这么大的 车 没有一 点拖泥带水的 感觉,不过 ID6悬 挂偏 软,稍微有点 船的 感 觉,不 过家 用 偏舒 适 向的 调 教也 可以理解。
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