自2022.8提车以来，已经用车近一年时间，可以跟大家分享一下自己的用车总结。
购车经历 2022年春节后开始选车，预算35W左右，最初考虑有假期长途需求，试驾后决定X3/新3系二选一。当时厂家芯片不足需要等车，恰巧期间开了一次朋友的小鹏P7，了解过冬季续航情况后转而考虑电车。 经过多次试驾，选定了极氪001We100。选择的原因有几个点：1.驾驶质感同价位最优（个人喜欢质感好一些的车，油车BBA里也偏向BMW）；2.空间及配置用料非常扎实（专门网上看过拆车解析，连门里面的隔音棉都是新棉花）；3.考虑节假日长途续航单程450+km，以及you和we的差价，最终选定we100（媳妇儿不让多花）。
提车价格 最终在某鱼买到了二手转单（当时直接下单已无赠送优惠，无法在国补前提下选装内饰），刚好赶上了710全系升级8155，最终2022年8月底提到了自己的心仪之车！最终落地价格28.69万！ ⛽充电时间 目前在极氪极充站已经可以体验到15分钟充40度电的快感了（见图），平常第三方快充也可以维持在100KW的高效功率，基本上每次充电时间在45min（只充到90左右）到75min（全部充满）之间。
续航 平常市区通勤续航维持在14.6kwh/100km左右的电耗，可以保证650+km的通勤距离。高速电耗在时速120km/h情况下可以维持在17～18kwh/100km，大概在550～600km的全程高速续航。
动力表现 单电机的动力，日常用车以及高速140～150毫无压力，运动模式响应也非常及时，提速只比3S多多怪物差一点儿，但是完全够用，刚刚好！
驾驶感受 对001的驾驶感受：底盘悬架整体性非常好，调校偏舒适，但是运动性能也非常好，高速过弯以及日常操作完全没问题，可以说是兼具了操控和舒适性。
空间表现 001的空间可以算是同级无敌，除了猎装车型的车身高度不如SUV以外，可以说是吊打30万级别的所有车型了。前后排空间和后备箱都非常大，尤其后排宽度，坐4个成年人都不用前后叉开，很离谱！同时也带来一个小瑕疵就是车身过宽不太好停车。
智能化表现 目前车机已经OTA到了OS4.3，LCC+打灯变道已经成功的让我在高速上可以解放手脚。驾驶过程中也习惯了语音操作，非常顺滑。个人觉得算是市面上中上梯队的智能化表现了，期待下半年的NZP～
最满意 对001最满意的有三点：1.极致性价比，个人认为是30万价位性价比第一之选；2.极致续航，100度电池+优秀电耗，再无续航焦虑；3.极致安全性，车辆本身的主动安全配置体验非常好；车友圈子里看过的001事故也能体现出其“坦氪”本色。
最不满意 1.车机更新，每次车机更新都会有一些小瑕疵小问题，影响体验。 2.新款车型配置升级过快，老车主眼馋！