元Pro的颜值一般，省钱却不一般。可以说是比做公交还合适的代步车。 轻快的油门和车辆的加速反应,跟油车的运动模式差不多,运动模式肯定更好开啊,但是油耗又耐不住,电车就没有这种顾虑。我觉得这个车的舒适性真的太让人惊了。不是很准确的说,感觉是超过了20万级别的车的。 后排虽然很不用,但还是比较紧凑。驾驶位优化的不够好,中控台有点顶膝盖。前面中控台感觉很宽的一段, 一开始觉得影响点视线。动力相当满意, 50km/h以下,地板油会挠胎。而且电车的特性,瞬间加速很快。山路上的车，上披下坡的随便超。而且电费不贵,所以驾驶习惯会改变,不那么心疼钱了。 电动车非常轻快,丝般顺滑。轮胎抓地力差点意思。 起步和急刹总是抓不住地面。这应该也算是一个槽点吧。胎噪倒是还行,不吵。 综合电耗14.5度每百公里。 能量守恒,不能到400也是正常,具体实际情况还得看具体地域。 总体还是很满意的，毕竟是自己选择的车，要爱一生。