虽然是一款家用suv，但是它的空间用起来还是挺顺手的。本身空间这个问题就存在争议，没有至大，也没有至小，我感觉适合自己的空间，就是最满意的空间。元pro这款车后排座椅坐起来特别舒服，长时间乘坐也不会感觉到腿酸，这个跟它合理的空间是分不开的。另外一点，它的后备箱空间也足够大，日常放一些东西，完全够用，并且后备箱开口角度也挺大。 元pro车身的流线型非常漂亮，侧面还有不规则的腰线，整体的视觉效果很有层次感。大轮毂在这个级别的suv里是不可多得的配置! 整体的造型和元很像，但是有了绿牌的加持，显得更加生动了。 米色的内饰质感要比纯黑内饰好看很多，显得更加高级! 中控大屏档次感十足，比亚迪dilink语音也很方便实用，当您开车不方便用手操控时就用小迪帮你吧!车机系统元pro安卓系统可以下载市面上所有APP，甚至还能下抖音，玩吃鸡和王者荣耀。 电车的加速很强劲，尤其是快速的响应在频繁变速的市区里驾驶感受尤为明显。取消了传统变速箱油不存在换挡，所以也就不会有顿挫感了! 开起来噪音很小，当发动机介入时也几乎听不到发动机的噪音。刹车和油门踏板都很自然，转向手感也很出色，方向盘很轻便，过弯指向性也很准确。松掉油门后的制动力反馈也不是很明显，并没有让人那种很突兀的感觉，不会让人头晕。 舒适性还是很不错的，但唯一值得吐槽就是这车是非独立悬架，在坑洼路面时多少还是有一定影响的，但总体感觉这个价位还是很值得的。运动一体座椅的包裹性很强，软硬度也适中，在夏天坐上座椅也不会感觉很闷热。 平均电耗16千瓦，不过我对这方面也没用很大的关注，因为也是第一次接触电车，比燃油车肯定是要省钱多了。加上续航里程不虚，上下班代步合适，偶尔短途出行也没问题。