在我们看车那会它的外观一定是加分项了，我跟老婆都特别喜欢这种非常个性的外观设计，而且整个车身比例也拿捏的非常到位，同时宝骏Valli的外观造型在很大程度上吸引了我们的眼球，美中不足就在于整台车的车漆都比较一点，这样也的确是让整个车子看上去缺乏一定的质感，同时在后期用车过程中，如果发生刮蹭的话，也相对更容易露出底气一些，这也在一定程度上增加了本身的养车成本。

我买的这一款是它的顶配车型，坐进车内能明显的感觉到而且是很高的，而且整个车内的用料是非常棒的，皮质材料包裹的座椅和方向盘看起来都质感十足，而且整体的做工也无是可挑剔，所以它的内饰看起来也特别精致，中控台的设计也是非常具有层次感的，所以我对于这台车内饰的评价还是非常高的。

虽说的从账面数据来看，宝骏Valli的车身尺寸和并不算是特别大的，就是一般紧凑型轿车的水平，但它是一台旅行车，所以在空间方面就更占优势一些，后排的头部空间以及后备箱空间都会更大一些，而且这辆车的空间布局也很合理，每个位置坐上去活动空间都是极其充裕的，整个人也都觉得很自在。

我感觉这辆车还是挺好开的，整个车身的灵活度非常高，转向指令发出之后车尾完全能够及时的做出相应的反馈，再加上它的体格也不是过分庞大的，所以这样的车子完全能够游刃有余的开在城区路段，还有就是这台CVT无级变速箱的平顺性也是非常棒的。

这台1.5T的涡轮增压发动机的动力表现一点都没有让我失望，虽然没有达到随叫随到那么夸张，但动力响应也还算很积极，起步提速时油门踩下去动力也不会表现的很拖沓，后半段的加速过程也会显得很轻松，应付日常代步绝对是没有任何问题的。

要说宝骏Valli最大的特点，那一定是省油了，刚买车那段时间我还担心油耗会太高，开车一直都是小心翼翼的，脚下油门真不敢给的太狠，但通过这段时间的用车来看它的油耗是真不高，各种路况用车下来的综合油耗也就是在7.5左右，即使是经常开着空调也不担心友好会抬高。

宽敞的空间让人坐上去感觉的确是挺自在的，厚实的座椅坐上去包裹感也不错，而且我买的这个车型也的确是拥有着非常高的配置，但只是这辆车的减震略微有些硬，平时的城市用车都是特别好的柏油马路还不觉得什么，回到老家之后遇到些坑洼路面，车速稍微有点高坐到车上的簸感就特别明显，就是那些细小的震动和颠簸也能很明显的传到驾驶舱内。