我喜欢的车型和别人不太一样，对于SUV和轿车不是特别感冒，反倒更喜欢车身修长的旅行车，我觉得新宝骏Valli就是我的理想型。它俗称瓦罐，是一种很全面的车型，在某种程度上集合了SUV、轿车两种不同车型的优势。但是在国内能买到的瓦罐车型价格通常都比较高，十几万左右就能买到的也就只有国产Valli了，对于一个平平无奇的打工人，国产Valli简直就是为我们量身定做，他不仅颜值高、价格亲民，而且现代科技感十足。 我了解到宝骏Valli是在互联网上，因为我还喜欢自驾游，平常会去关注各种自驾游论坛，去里面查看攻略和其他驴友的出行经验分享。有一次逛论坛的时候，就看到了和宝骏Valli有关的分享贴，说是在参加过宝骏Valli的试驾活动之后，发现这款车是一款合格的休旅车，适合自驾旅行。于是我就自己去查询和宝骏Valli有关的信息，发现这车是休旅车，但是价格不高，入门价不到8万，顶配车型也才10万出头，而我的买车预算刚好在10万左右，提宝骏Valli不会很困难。 后来我去线下实际看车，发现宝骏Valli的实车颜值要比网上的照片更好看。宝骏Valli的前脸有一张尺寸比较大的格栅，两侧能看到分体结构的大灯，这款车型也是我见到的第1款选用分体大灯的休旅车。在侧面则能看到独特的瓦罐车身，对我这种瓦罐迷来说，这种修长的车身很有吸引力。至于尾部，宝骏Valli有贯穿式的尾灯，和前脸一样有科技感。刚好我又是个90后年轻人，正好喜欢颜值高的事物，宝骏Valli的设计正好贴合了我的需求。 看车时我发现，宝骏Valli和一般的休旅车有略微的不同，那就是它的车顶是带有行李箱的。当时店里的工作人员给我介绍，说这个行李箱的容积有500L，能轻松放下两个28英寸的拉杆箱。这个功能我觉得蛮实用的，因为我之前和朋友去自驾游的时候，就遇到过好几次行李太多没地方放的情况。而宝骏Valli车顶自带行李箱，相当于让宝骏Valli变成“四厢车”，也直接提升了它的装载能力。 宝骏Valli的车内空间也不小，和我印象中的瓦罐车一模一样。坐在宝骏Valli后排的时候，我可以很轻松地翘二郎腿、葛优瘫，而如果将宝骏Valli的第二排座椅放倒，那么宝骏Valli的后备厢会变成一个纵深为1.8米的纯平空间，可以让后备厢成为一个“双人床”，出门自驾游都不用找酒店了。 于是我就一咬牙，全款把宝骏Valli提了回家。提车到现在已经有一周了，我虽然还没有开宝骏Valli去自驾游，但是在上下班代步的途中，我已经发现宝骏Valli的动力表现也比较不错。宝骏Valli配备的是1.5T+模拟8速CVT组成的动力总成，日常驾驶不觉得动力不够，市区里换挡也比较平顺，整体驾驶观感我觉得还不错。而之后，我会宝骏Valli去自驾游，到时候我再来给大家分享我的用车体验吧。