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Model3刚出的时候正好因为刚需,找了个牌照买了第一批进口model3,也就是质量最差那批。。结果到了2020年的时候,自己又排上了一个新能源,20年底时候说指标快到期了,赶紧上个牌,翻来覆去从miniev,看到六万左右的欧拉,还看了小鹏p7,甚至有打算再去一个model3p,结果去谈的时候选装的都没现车,听说modelY1月可以提车,出于了解,并且对特斯拉比较熟悉还是选择了Y,一琢磨大不了提不了Y再弄个占牌的车慢慢等,反正不是刚需,结果果然一月交付了,666。 家里全是轿车,Y是第一辆suv,不得不说空间上优势非常大,因为经常多地之间来回拉很多东西,所以这个可以说对我们非常实用了,不然每次把E的后座后备箱都塞的满满的~另外就是各种舒适配置非常齐全,方向盘加热,前后座椅加热,家里的女士和岁数大的老人都非常喜欢~不用特别关照谁来享受前排座椅加热了~家庭和谐很重要是不是!新能源冬天空调也是不用提前热车~舒服~后排地板平整!而且中间座位的前面还往前凹进去的~可以轻松放脚,一直开后驱车,表示这点对家人十分友好,尤其经常坐满人,无框车门,就喜欢无框车门!好看!!音响也还不错哦~作为非主力车省的改了~ 1,Y的方向盘非常重,重的让我想起十多年 前考驾照的小卡,曾经开过的3.E感觉都比这个轻多了。。2,a柱挡视野,a柱又宽又长。虽然前方视野不错,但是转弯的时候总要探头探脑的来回看两边。3,后排座椅短,这个其实还好,家里人身高都不高,加上这个车基本最远也就开个100公里,没成么大问题。4,隔音,虽然前排上了双层夹胶玻璃,隔音也就那么回事儿~ 空间上是绝对够用的~按我171身高调整好驾驶位,再坐后面翘个二郎腿是没问题~头部大概看了下,本身就很宽裕,加上全玻璃顶,体感感觉空间很大~尤其是后备箱地板打还有一个巨大的储物空间! 选装了红色,毕竟家里老姐得多,外观她很满意~ 怎么说呢,简约,在这个车上感觉就很对味,这个看个人喜好吧~另外整体感很强~还有我喜欢的木质饰板!简约中透露着高级~哈哈哈哈哈哈皮质座椅中规中矩很多地方改掉了指纹收集器的钢琴烤漆,加分! 听说y是双电机,也的确很带劲,高速120超车也是很随意,一踩就超过去了~ 方向盘沉,特别沉,但是很精准,虽然是suv,开起来也很跟手,指哪打哪,高速下桥侧倾控制的也不错~3很好开,y跟3起来很接近。 虽然说座椅比以前改进了,但是舒适度还是不太满意,可能习惯了e的座椅吧,隔音一般,可能是无框车门的原因,双层夹胶玻璃虽然比普通玻璃强,但整体强的有限,各种加热在冬天很舒服~ 裸车34.99市场上的反应感觉还有降价空间,但是目前这个价格也能接受~毕竟各方面需求都已经满足了~重点是在指标到期前交付了,这才是对我来说最有性价比的地方。
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