3.9分
购车经历 换新工作后,骑着心爱的小摩托奔波,风吹日晒的,还是女朋友的老婆心痛我和综合考虑后(感恩老婆
),准备为我们的小家庭购置一台车,当时在多家4S店看了很久,也对比了同价位的很多油车,日系国产,综合比较下来,最后还是买了这辆55旗舰,配置及外观都满足我们要求(说白了就是兜里有几个子儿自己知道
) 提车价格
当时在重庆跑了很多4s店。每家店都没有优惠,啥东西也不送,也没有什么补贴,但后面看来涨了几千后心里还是得到了小小的平复,当时女朋友和销售磨了很久,销售也看我们没有购车经验,死咬着不松口,当时指导价11.98是一点没给少个几毛
,买车的时候一直叫销售给我送一个底盘装甲和电池护板,他不愿意送,就说这车很紧俏,就送了一些比较基础的脚垫和个电饭锅,在加上2000分金融服务费,500的上牌费用,4636.9的保险, ✏️能耗表现及
用车成本 这车主打的就是一个省油,但这小小的欢乐表谁用谁快乐,反正长期表现4个往右,没有实际测过到底多少油耗,反正城市道路开着很顺心,之前一直用的买车送的保养,咨询售后得知。保养成本也不高,一次200多,但这次来了个全线保养涨价确实有点让人
气愤
买的这个旗舰型只有倒车影像,没有360,车车难免被我剐蹭,老婆说去加装一个360,一直没时间,到现在老司机已经无需360
(剐蹭出来的老司机) 但是这白色的车,特别符合滴滴车的形象,结婚时婚庆公司问我们的啥车,说了,她说滴滴车啊
,但是滴滴车不是质量可靠的象征吗
最不满意 自从CC 实名举报使用常压油箱后,记得似乎哪天早上发动机点火后,pad上有个没有被允许的升级提示,PAD上就提示升级成功,后面又一直提示升级1.2版本,看着烦,就升级了,现在发动机在ev模式下也会启动(详见倒数图二,发动机ev模下也在启动,-5KW),说好的可油可电,可现在选着权不在车主手里了,现在网上骂声一片,就算车有些什么异响什么的,对得起这个价格我能接受,其余的到没什么,虽然长期已油为主,没有太大影响。但烧我的油环他的保是让人最难以接受的,让人不能释怀,同事的宋PRO 聊天得知也出现了这个问题,总是让人有点小小的隔应
驾驶感受 小迪起来比较线性,没有那种顿挫感,可能是取消了变速箱的缘故,采用E-CVT驱动,动力在起步阶段,确实感上了网上说的2.0T 车的水平,动力特别满意,红绿灯
起步总是能拉几个车位,动力杠杠的,没得说。油耗同事开了我车很震惊,这欢乐表我就图一乐,DMi加持下的自然吸气发动机省油,但限制了他在高原地区的表现。应了那句话,吃的多干的多,在高原地区的油耗直达9个。首图就是22年8月和老婆的蜜月旅行,跟随318,直到天空之城理塘,本想一路向西到拉萨,奈何高反让人回重庆,在高原地区有电特别平顺,馈电状态下,发动机发出无力的嘶吼,车上看不了转速表,通过PAD下载的权件,在4000米海拔,发动机转速4000左右,深踩油门,还是没有在平原地区那种动力即来的感觉。到在平原地区确实够用
乘坐感受 乘坐体验感还行,空间也比较大,可能也是由于新车的原因,妈妈坐在车里面特别是夏天高温的时候那个座椅总是觉得有一股味道,或许这就是电池
的味道,坐其他车就不会说有味道,其他的都还好。
用车反馈 价格决定了这个车的上限,更多地方还有提升空间,操控也没有太大的不适应,当然自己加钱上更好的汉或许能让人得到满意
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