3.9分
【购车背景】
作为人生的第一辆车,自然是想了又想,比了又比,刚开始其实看的还是宋plusdmi,因为觉得秦还是略有点出租车的意思,不过由于宋plusdmi 的订车时间需要半年,于是果断放弃了,现在想想还有点后悔。期间也想过是不是入手传统燃油车会比较稳妥,如卡罗拉、雷凌、轩逸这些,也去日产和丰田店看过,但是怎么样都欢不起来,不起眼的外观还有像上个世纪的古老内饰,还有马路三大妈的名号,实在提不起兴趣,年轻人还是需要搞一台动力充足的车子来开。所以最后还是回到秦plus身上,一是动力足,起码在市区起步、超车的那一下非常够用,其次外观内饰等都更符合年轻人的口味,最后他的提车时间比宋plus快那么几个月,满足我着急用车的需求,所以最好考虑下来还是选了秦plusdmi 55km旗舰版,不买丐版是因为一键锁车,自动折叠后视镜真的很需要!不然每次下车去掰他们也太累了。
【费用明细】
裸车价:119800元,一分钱也没优惠,这车当时是真的火呀。付了3成的首付36000元,剩下的做了分期,分了36期,月供是2547元,金融服务费 3000元,上牌费用1500元,金融服务费和上牌费真的是1分钱也没得谈,保险4180元,保险4s店没有要求说一定要在店里买,不强制,想了想这个价格三者200w,外面也差不了多少,那就在店里买吧。购置税0!没有购置税,算了算所有费用,综合落地13.15万元。
【能耗表现】
先交代下基本情况,我是基本纯用油跑不充电,因为不爱去充电站,都是加的油。 在市区行驶,平均时速在40公里 ,油耗大概在4L每百公里左右,这天气基本不开空调,全程听歌。 时速在60-80公里左右的时候,这个阶段是最省油的,有一次最低跑到 3.2L,不过这个速度下的均值基本上是在3.6L左右。 高速100-120的速度之间,这时油耗是最高的,基本上是在5.6到6.0之问这个样子,因为高速行驶,他就基本等同于一台拥有1.5L发动机的油车了,已经没有多余的电量来给电机充电了。
【用车感受】
一、车机方面,只要喊一下你好小迪就可以帮助你完成它部分的操作,无论是听歌,开空调,天窗都能帮你完成,极大的提高了用车体验。其实车机吧,对我来说只要听歌导航不卡那就够了。 二、动力方面,在市区超车真的是动力随踩随有,不要太舒服,这也是插混带来的除了省油外最大的缺点,起步动力超足,每次都要第一个冲过红绿灯,舒服了,还好当初没有买马路三大妈,不然路上没动力多憋屈呀。 三、配置方面,车上的一些配置非常实用,比如自动驻车,红绿灯的时候,我一脚刹停仪表盘显示出绿色的A就完事了,也不需要像传统油车那样去挂挡拉手刹,这一点对我来说非常方便。 四、空间方面,我身高178,体重150左右,驾驶位调好坐姿后头顶剩余三指,再坐到后排,膝盖离着驾驶位还有一拳的空间,但是头顶空间就非常不富裕了,身体坐直就直接顶着头发,躺着的话就还好,不过后排大小我也无所谓,基本没人坐。后备箱空间挺大的,进深空间足,对我来说平常出门玩带上烧烤盘和小座椅等足够用了。 五、NVH方面,我非常满意这车在60-80km时速以下的静谧性,真的跟电车基本没有区别,即使是发动机介入也基本感受不到,但是在市区堵车的时候,馈电状态情况下走走停停,你是可以比较清晰的感受到发动机的抖动,虽然很轻微,但是还是有那么一点的不舒服。
【最不满意】
讲了这么多他的优点,也是大家能明显感受到的长处,那也不妨来讲讲我自己对这辆车没那么满意的地方。 一、胎噪是真的大啊,走好路还好,一旦走到一些比较粗糙的路段或者速度上去了,那声音一个大呀,用的是佳通的轮胎,听说是比较耐磨,后期想换个静音胎,希望能有改善。 二、底盘调教,真的是有点硬,特别是走破路的时候特别明显,速度放慢一点过去还好,一旦速度起来了,简直是跟坐船一样哐当哐当的摇来摇去,所以,在我知道的路段如果路况不好我都尽量绕路走,不然真的能很明显的感觉出他的廉价感。 三、A柱是真的有点遮挡视野,左转弯时都需要左右摇头晃脑去观察路况,不然盲区真的还挺大的,容易出问题,这点得小心下。 四、钢琴烤漆内饰真的很显脏,只要几天不擦就看起来脏脏的,而且时间一久再去擦就特别容易有划痕,最好是去买个内饰膜贴一下,不然后期肯定不美观。 五、上个月由于电池掉电问题,在售后咨询了下,一顿检测后告知我要直接换电池,虽然一年多的车一下就出现电池问题不是很舒服,但是售后换电池的态度倒是让人安心,说换就换,不让用户再回去观察这观察那的,这点点赞。图片就是当天换电池的样子~
【总结】
讲了这么多缺点,其实都是小问题,都能够接受。车嘛,主要是动力够、开的舒服就好。当然,毕竟价格也摆在那里,成本限制了些问题。不过在10-15万这个区间里,它的性价比还是很高的,绿牌,动力足,好看好就够了。
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