【选车背景】
当初看车时目标是买辆十万多能上绿牌的混动轿车，预算不多，在网上看了看，符合要求的车型里比亚迪秦plusdmi价格比其他车型低很多，于是详细了解了一下这款车，发现配置竟然不错，完全不比那些价格高的车型差，销量也很高。后面去4s店看了看实车，外形很好看，试驾感觉也不错，就他了。
【用车场景】
这是家里的第一辆车，买车主要是用来上下班开，每天大概二三十公里的路程，都是在市区道路，偶尔和家人一起出游。新能源车在市区工况对比油车优势很明显，确实非常省油而且很好。
【提车价格】
我买的是比亚迪秦PLUSdmi55km旗舰型，裸车价119800元，上牌费1500元，保险5110元，全款落地一共126410元。买车时没有任何优惠，也不送赠品和额外保养，提车周期本来说好的两个月提车，结果足足等了四个月！没办法，这车实在太火了，根本不愁卖，你不买有的是人来买，无可奈何啊。不过我遇到的销售大哥非常热情，服务很周到，服务水平比其他店的销售明显高很多，提出表扬~
【驾驶感受】
动力很足，7秒多的加速日常使用完全够用，不用换挡没有顿挫。动能回收我觉得还可以设计得再强一些。刹车确实比较软，刹车距离比较长。车的底盘避震不太好，路稍微有点不平都会很抖很颠，路感非常清晰
至于很多人吐槽的仪表盘，我倒是觉得还好，虽然尺寸小但是显示的内容很丰富，对我来说完全够用了。
【能耗表现】
当初买车时就打算当油车的，小区也没有充电桩，平时都是开强制保电，油耗表显4.5左右，如果切成智能保电油耗应该还能降低一些。我加油都是两百两百的加，不敢加满怕油放时间太长过期

【亮点配置】
最大的亮点应该就是这套dmi混动系统了吧，相信买这车的大部分人都是冲着这套dmi系统去的，这套dmi系统确实不错，可纯电可混动，没有里程焦虑，油耗低，动力足，车机智能化程度比较高，还可以用手机APP控制车辆，很方便。
【不足之处】
不足的地方就是我比较想要360影像和座椅通风加热，可惜不能单独选装这两项配置，为了这两项配置加几万上120高配又没必要，比较可惜。还有这车的内饰使用了大面积的钢琴烤漆材质，虽然好看但是平时太容易落尘积灰了，还很容易出现划痕，比较麻烦。
【空间表现】
内部空间还可以，坐进去比较宽敞，四周都有富裕。不过座椅挤不挤因人而异，可能比较高比较胖的人会觉得空间小。后备箱空间还行，正常大小吧，我平时后备箱放的东西也不是很多，空间够用了。
【车辆质量】
车到现在开着没什么大问题，就是之前在车底的包围件上发现了一条裂缝，不知道是怎么造成的，旁边也没有磕碰划伤的痕迹，观察了一段时间倒是没有继续开裂的迹象，但是新车开了还不到一个月，车就出现裂缝了，对车的质量比较担忧。至于这车前段时间网上出现比较多的EV受限，高速失速，发动机抖动问题我倒是没遇到过，希望后面也不会出现类似问题。