5.0分
首先就是它的价位让我感到特别满意,十几万块钱买一辆高续航的电动车是比较划算的,这个价钱我也很容易接受,而且在试驾的时候,感觉各方面的性能都相当不错,不仅动力充足,起步和提速都没有任何困难,比较稳定,也没有那种特别迅猛的突兀感。还容易操控,完全没有新车的生疏感,虽然我以前没有开过电动车,但是真正体验的时候感觉还是非常轻松的,所以我比较果断地下决心要买它。
5.0分
外观的设计是非常大胆而又前卫,前脸格栅面积并不大,底部保险杠造型是偏运动型,使得整个车头看上去非常有精神气儿,一点都不显得呆板,这也正是年轻人喜欢它的主要原因。前大灯的内部光源是LED,内部的构造来自于“箭羽”的灵感,会有很高的辨识度。
5.0分
内部的设计打眼看上去显得比较有档次,12.8英寸的触摸多功能大屏幕是车内的一大亮点,无论是清晰度还是整体的流畅度都非常不错,功能也是一应俱全。中控台使用了比较多的实体按键,操作的时候非常方便,而且手感也不错。
4.0分
两排座椅之间的间距还是比较大的,我将近1米8的身高坐在后排座椅,腿部和前排还有将近两拳的空间,坐在前排的位置,头顶上和车顶有不到一拳的空间,但是后排就显得稍微有点压抑,头部空间稍微有一点小,如果身高再高的人坐着就会不舒服。后备箱的空间还是够用的,放两个行李箱是没有问题的。
5.0分
方向盘的轻盈度是非常好的,一点儿沉重感都没有,而且转向也基本上是没有大的偏差,转向半径也不大,底盘也是相当稳定的,一旦转弯的时候,速度没有很好地控制下来,也不会有明显侧倾的感觉,油门和刹车踏板的反应也是比较灵敏,整体上是属于比较轻松,而且好驾驶的类型。
5.0分
动力方面的输出显得比较充沛,但是却不会有那种特别迅猛的感觉,总体给人的感觉是不急不躁,加速的时候也显得比较稳定,速度虽然不快,但是却有一种蓄势待发的感觉,不用使劲儿地踩油门,动力就会给出比较积极的反应,反正我对它的动力还是挺满意的。
5.0分
它的后悬架使用了多连杆式独立悬架,所以档次会比其他款式还要提升一个档次,底盘不会觉得太硬,在经过一些坑洼路段的时候,没有明显的簸感。座椅是采用仿皮材质的,里面填充的材质比较厚实,所以会有一定的抗压性,在高速上快速行驶的时候,隔音效果还是不错的,不会听到明显的胎噪和风噪。
5.0分
它的续航里程还是比较长的,这也是它的另一大优势,所以说如果每天不是跑很多路程的话,真的不需要经常充电,我基本上是一周到十天左右充一次电,现在的充电桩也是随处可见,我家不远处就有一个,所以充电的时候也是特别方便的。而且电耗开销少,和其他车子比就有一定的优势,就会在省钱这方面让我觉得更加省心,买车子其实就是这样,还是能省钱的车子更加入我的眼。
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