车内的横纵向空间都是比较大的，后排在坐三个人的时候完全不觉得挤，而且腿部和头顶也都有着充裕的活动空间，包括整个后备箱的初步空间也是非常大的，而且车内的空间利用率也非常高，所以对于它的这个空间表现，我还是非常满意的。 我感觉这辆车从外观看上去充满着运动的气息，尤其是侧身给人的视觉效果，车尾的造型设计也是比较用心的，尾灯的样式看上去就特别帅，总之现在在我眼里秦plusDMi道外观是没有任何缺点的，突然有一种“情人眼里出西施”的感觉，哈哈。 要是说秦plusDMi的车内配置丰富吧，但又不是很实用，就拿它的中控车机来说，10.1英寸的中控屏幕看上去真的是特别难看，完全体现不出来所谓的科技感，就像是加装的屏幕一样。 暂且还不说电动机的加持，就这台1.5L的自然吸气发动机的动力表现就已经足够优秀了，车子开起来特别轻快，而且每次在起步的时候是要赶超很多传统燃油车的，油门轻轻点一下车子就冲出去了，这样也让人感觉到特别自信，后期的这台1.5L发动机也是有着非常强的动力输出，所以对于这个车子的动力完全是不用担心。 作为车的人肯定就比较在意这个车子它的操控手感各方面的。这个车子的操控手感就特别好，比较容易上手，不管是这个方向盘的大小还是左右转向的这个力道，都还挺不错的。 整个的配置算得上是一个中上等水平了，当然秦plusDMi的乘坐舒适感挺不错的，前排座椅的支撑性和包裹性都特别强，这都是我比较看重的，所以当时在4S店看车的时候我也反反复复的去试了几遍，包括后排坐上去感觉也是很舒服的，后排的座椅也比较长，这样腿部的支撑性就会好很多。 秦plusDMi混动车型真的是特别省油，现在的平均油耗在5.5个左右，况且在日常开车的过程中我从来不喜欢把油门踩的太肉，这也都是在合理的限速之内车，只是油门踩的激进了点而已，即使平时只在市区用车，秦plusDMi的油耗也一直都可以稳定在这个水平。