5.0分
选车的经历,大学毕业后一直在外地上班,通勤都是地铁、公交、11路,一直很想买一辆属于自己的车,2021年4月份从外地回到老家上班了,2021年7月份的时候就一直在网上云看车,7月中旬开始去店里试驾,试驾了比亚迪的汉(比亚迪汉同事买了,价格也稍高,没有选择)、吉利星瑞(不太欢)、领克03(三缸机不敢买)、荣威max6(车机太烂了,销售说都这样)。最后在传祺看到了影豹,始于颜值,终于价格,裸车价格12.8w,影豹的360全景泊车系统对于我新手司机来说是首选的功能,对比下来车机比荣威的清楚多了,1.5T的四缸比领克03的三缸香多了,最后在对比看的所有车,从价格,性能,颜值、配置等各方面综合下来选择影豹,直接全款下来14.44w ,裸车12.8w,购置税1.13w、保险5080,上牌照自己来,自己的第一辆车总归都要体验下的。车子是21年8月提车,到现在开了有5个月了,一共了3500多公里,都说国产毛病多,车子从提车到现在,没遇到过什么问题。车子主要是日常上下班使用,低速行驶顿挫稍微严重了点,可能是我对于双离合不太熟悉。车子的动力足够用,超车小菜一碟的就超过去了,总体的用车体验感很好。毕竟是第一台车,甚是喜爱。
5.0分
颜值即正义,这一点儿指别的车型未必对,但对于影豹而言,是没有问题的。对再挑剔的人而言,影豹的颜值也是没有问题的,购买这个车第一冲动就是颜值,从前面看是战斗造型、低趴的姿态、LED的锋芒式大灯都无时无刻不吸引着人的目光。从后面看,一体的贯穿式尾灯,四处排气,无时无刻都彰显着战斗的气息。
5.0分
5.0分
影豹的车子已经是A+(4700x1850x1432)级别了,基本快到B级车了,我自己170身高,影豹这个车驾驶位调整好,我朋友180的个子坐在后排,可以很舒服的座在后排。车子的后备箱空间在驾驶位和后排都很舒服的情况下,还是很大的,我自己放过两个24寸的行李箱,还有很多的剩余空间,日常家庭使用足够的。
5.0分
影豹的操控性挺稳的,转向低速非常的轻盈,而且很稳定,地盘调教比较好,而且告诉行驶方向盘的操控感很稳定。刹车也很灵敏,自己测试过刹车性能,急刹时候ABS接入明显,刹车性能中上水准,非常好用,高性能车有好的刹车才让人安心。总体操控性在这个价位非常nice。车子有四种模可调,驾驶模式跳到Sport的时候可以感受车子弹射起步的快感,车子在日常使用中可以使用标准和节能模式。四种驾驶模满足了不同环境下的驾驶乐趣。
5.0分
影豹搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机,第三代燃烧系统加持,最大功率/扭矩130kW/270N · m,动力充沛,超车更是小菜一碟。使用的是7速湿式双离合变速器,换挡时间0.2s,升档时间更快。支持ECO、Comfort、Sport、Sport+四种模式,日常使用满足不同路况下使用。Sport+模可以体验到推背的快乐。
5.0分
在日常上下班使用,基本在早晚高峰,一般使用ECO、Comfort两种模式,基本百公里油耗在12L/100KM。 在高速上行驶,一般70KM左右,正常跑一般使用Comfort,综合油耗在5.5L/100KM。 在市郊行驶,一般使用Sport、Sport+模式,综合油耗在8L/100KM 影豹是主打性能的车子,加上四出的排气,多踩踩油门,这样的油耗整体属于正常水平。
5.0分
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