4.2分
购车对比
: 刚开始试驾过比亚迪宋plus,底盘有点接受不了,太松散了,没什么质感。之后又试驾了零跑c11
,其实车子开下来整体表现挺不错的,但是担心零跑品牌力的问题,售后服务什么的,就pass了。同等 价位 的 车型,我也 试驾对比了深蓝 ,但是 综合看 下来,还是 觉得大 众id4更好 一 点,24款 相较于 之前的 车 型也 做了一 些改动 ,外观 更加漂亮 ,空间 也挺大 的,家 用非 常合适 ,试驾下 来就订 了id4Crozz改款 pro版
。 新 车好 评 : 1、车 子续航表现还不 错,电 池是 非 常扎 实 的
,这对一台电 车来讲,当 然是非 常重要的 一点 。 2、驾驶 视 野出色
,尤其底盘质 感 , 起来非 常稳,也 能很 好 的过 滤 掉路 面 一些细 小的 震 动,这也是 现 在很 多 新能 源 车缺乏的一 点 。方向盘转向手感 也 不错,转向精 准,转弯的 时候,车 身侧 倾 控制 也 挺棒的 ,总体来说,大众ID4这台车 下来挺舒服的 。 新车 吐 槽
↔: 1、车内 乘 坐空间 虽然挺宽裕的 ,但后备箱 空间就不 算大
,尤 其出远门自驾游 么的,能 装的 东 西比较有限。 2、内饰 风 格没有太大 的 亮点 ,总体感 觉还是 偏向大 众传统 油车 的 风格,不像现 在市 面 上各种国产新 势力,车内 充 满科 技感和未来感 ,如果 这方面 能 有所 改 善就更好了
。 续航方面 : 这台车的 续航官方给的 数据是 600公里,夏天全程开空调 ,差 不 多能 跑 480公里左右,相较于 现 在市 场上的 纯电车 来讲,夏季 空调也 能 有这样的续航数数据经非 常不错了
。 乘 坐舒 适 性方面 : 座 椅舒 适 性挺好 的
,可以 多方位 调节角 度,前 排也 有加热和按摩功能,长途 车 可以 以 适当 的 缓解驾驶疲劳。而且纯电 车 行驶 过 程中 也 是非 常安静的 ,轮 胎 的噪 音和风 噪 都不 是 特别大 ,高 速 放点 音乐基本 就听 不 到外 面 的噪 音了,这点还是 非常舒 服的 ☺。 配置方面: 车道保 持用 下 来挺不 错的
,识别率 很 高,如果有压线的 情 况就会强制 拉方向盘 ,刚 始可能 不太 习惯,但这也 是 为了 提 高安 全性。语 音功能 也挺好 用的 ,我女 朋友 车 经常会用语 言功能 ,她 车 的时候一直都是全神 贯注的 状态,有了 语 音功能 也不 会分散注意力。除此之外也 自带了 CarPlay功能 ,导航听 歌都非 常方便 ,不 过 有时候会突 然黑屏
。
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