赶上汽车置换补贴，那就冲动消费一个电车吧。
【购车经历】
只谈个人感受，我选车过程超级简单，商场大众和特斯拉，蔚来挨着，蔚来et5t好看是好看，但是用车成本太贵（Baas的话比我雷车RX350h一 个 月加油 还贵 ），买 断 吧又有一种得不偿失的感 觉，特 斯拉毛 豆Y挺好 ，单 位 又不 让进，也 直接说了再见。这个 价格里面，4x车 大 便宜的 优势就很明 显了，在 优惠 力度大 的 年前 ，特斯拉的60个月免息金 融也不 香 了。
【最满 意】
座 椅加热，L2辅助都给你了 ，虽然虽然没有座椅通 风，但是我 这个最 低 配11万的 车 还多 给了一 个 方向盘 加热，这个 你受得了 么。L2辅助 驾驶 确实和新 势力的 智能 驾驶有差 距，选 这个 最 低配 还有一 点 就是 花里胡哨的东 西 用不 上，车 这个东 西 还是 得自己 ，都试驾一 个 遍然后看看 自己适 合哪一 种感觉。
【驾驶感 受 】
这个 车 起来的 感 受吧，认真 的 说呢就是大 众对 ID.4X 的 调校显示出老 牌车 企的功底，油 门 响应具有一 定 线性感 ，整个 加速 和减速 的 过程都不会让人产生眩晕。翻译成大白话，就是 如果 你开过 途 观L，那么D档跟油 车区 别不大 ，B又有点电 车 动能 回收的 感 觉， 起来真 的很 像一个 油 车和电 车的 中 间产品。
【续航情 况】
充 电跟手 机一 样，20%到90%大 概用 45分 钟，90到100就慢 了。基本上从90 到15，续航320左右吧，并且还是 温 柔的  ，我 是 家里和单位 都有充 电 桩，另外一 辆车是 雷 克萨斯RX350h，所 以 续航就买 425的 丐版 对我来说足够用 了，11万 的 裸车 价 格主打 一个 性价比，等置换补贴的 2万 再到位 呢？裸车 砸到9.0668w，这个 价格买 一个 配 件都是 大厂 的 合资 电 车你受 得了 么！
【最 不 满意】
悬挂 稍微有点 硬了 ，但是 又不是 廉价感 的 那种硬 。
【提 车 价格】
最 后的裸车 11.0668，我 是用 家 里一 台老朗 逸置换的 ，优惠 政策同品牌 置换➖4000，厂 家 促销➖2000，送数字钥匙，贴膜，脚垫，后备箱 垫 ，原厂 记录仪。然后再等 汽 车以 旧换新 补贴的 2w下 来，裸车 就是 9.0668。