4.6分
购车经历 我主要用于通勤,每天往返大约40公里,原来的油车已经10年了,油耗将近11L/100KM,每月油费一千多,所以开始考虑新能源车。看了好多品牌,从比亚迪宋EV开始看,因为交货周期太长劝退。特斯拉毛豆Y也去看 了,造 型比较时尚 但不 欢它顶上的纯玻 璃和乞丐配 置,还是 喜欢电 动遮阳帘,再加上不 时爆出的刹车 失灵 时间劝退。后来去看 了 大众的 ID系 列,从一汽 到上汽 都看过 ,从外 观 和内 饰 来看 还是更 欢ID4X,再加上多次试驾,最 后选 择了大 众ID4X。11月定 的车 ,12月赶上疫情拿到车在 家 休息了 半个 多 月,1月份才开始正 式用 起来。
提 车价 格 使用 了以 旧换新 置换补贴8千 ,购车 补贴6千 ,又找了好 几 家4S店比价 ,原价 26万 3千 8,最 终算是 优惠4万 7千 ,开票价 21.6万 ,贷款 10万 2年利息8000元,最后算下来裸车22.4万 ,赠送2.4万ID豆,兑换了 置换补贴&三 电 终身 质 保&原厂充 电 桩,并抵扣保 险4千 ,剩下 的ID豆兑换300度电 卡 。大 众授权充 电桩免费预 约上门 安 装,但因为充 电桩离 我的 电 表比较远,多 拉40M电 线 自付了 1800,长期家 充 算下 来是划算的。 ⛽充 电 时间 家里的 充电 桩是7KW的 ,每小 时充电 40~50KM(5~6度 电 ),基本上8小时能 从20%充 到80%,谷电 0.38,峰电0.58。在外 面 快充 的 话,从300KM~600KM/H都充 过,1小时内 肯定 能 充到90%左右,外 面充 电 1元起步,高 速服务区甚至还有2.15的。
续航 我 的位 置在苏州,冬天最低 温 度大 约0度 ,我的 是 长续航版,冬天 空调能 耗 高,大 约21KW/100KM,充满 电 续航大 约在 420KM,春天能 耗 大约在 15KW/100KM,充 满电 表显续航597KM,但是 打 开空调 后会降低50KM,江浙沪出游 都没 么问题,高速 服务区 也 可以 充 电。
动 力表现 选 择运动 模 式的 时候最 高 时速 165KM,我 还没尝试过 ,只在 高 速上 过130KM,加速 大米50公里3.2秒的 表现不 算突出,但是 平时等 红 绿灯 的 时候比油车 起步快 多 了,对我来说也够用 了。
驾驶感 受 IQ Light很智 能 ,可以 根据对向来车 自动 调 节夜间 灯光 ,开车 和锁车 的 时候还有动 画和地面 投影,真的 很 酷炫。另外 车时脚面的 灯 光常亮 ,如果 万一 有东西 掉下去很 方便 查看。Carplay连接苹果手 机很稳 定 ,播放音乐和导航直接投屏 到车 机上,长途自驾非常实 用。 高速 时L2自动驾驶 也很 智 能,定 速续航+车 道保持都很灵 敏,只要手握 方向盘 ,如果 要变道需要打 转向灯 ,如踩刹车则自动恢复到正 常驾驶 。最大 的 优点 是 底盘 特 别稳 不 会晕车 ,而且车子是 后驱 ,转弯半 径很 小 ,掉头 直接打 一把方向盘 就搞定 了 。
最 不 满意 车机比较老 旧,屏 幕比较小 ,而且界面 跟大众的 油车 一 样,也 没有OTA,需要去4S店更新 软件,不 像其他新能 源 汽车 的 智能 模 式。另外翻 毛 皮的 座 椅冬天坐着 舒 服,但是没有座椅通 风功能 ,夏天坐在 上面非 常闷热,这一 点 太不 符合二 十 几万 车 子的 定 价了 。另外 我 的车 机在冬天曾经 出现过 黑屏的 情 况,必 须强 制 休眠重 启后才能恢复,不 确定今年冬天还会不 会出现 。至于 续航,在 冬天 空调 以 后打 折太厉害了,只有6-7折,高速 上也不 能 高于 120,否则续航还会再打 折。
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