【购车经历】
21年那时候本来是开一辆二手油车，这个车总共开了12年了，油耗很高，接近1块钱每公里.碰到油价高的时候那就更不用说了.那时候新能源市场开始起步，所以就准备换一辆新能源车试一试.看来看去有的车价 格比较高 ，性价 比不 高 .有的 车辆新 能源 不 错，但是本 身 造车 品质还是 比较粗糙.最 后兜兜转转看 到ID4.X上来了 .上汽 大众的 造车 品质还是 有目共睹的 ，虽然德 系内 饰 比较传统，但是其他的造 车 技术以 及品控管理还是很 强 的.新 能源 方面ID4.X使用 的 MEB平台，也是 一 个不 错的新 能 源平台.ID4.X全系 标 配自修复轮 胎 这个 实 用性很 强.全系标 配 矩阵  大灯 和贯穿 尾灯 也 是它的 一个 亮 点.
【用 车成本 】
换新 能源 车 辆之后，用 车 成本 就去掉了 一个 大 头，没有油 耗 烦恼了 .平时开车 综合耗 电 1毛 钱/公里，出行 只要方便停车 不堵 车 ，那就肯定 会开车 出去.不 像以 前 还担心油耗 费 钱.每年保 养花费 300元，这个 油车 保 养也 需要这么多，换好一 点 的机油 更贵 .不过 电 车每年的保 费 是相比油车 要高一 点 的，每年在 保 费上多 花1-2000元，但是 从每年省下的 电 费来说，这点 钱是 占比较小 的.
【能 耗表现 】
春秋两季的 情况下 能耗 表现是 非 常完美 的，官方标 配 400㎞，实 际能 跑 到300km左右.冬夏两季的 能 耗表现 就要逊色一 些了， 空调 的 情况下 ，需要打6折，也 就是实 际能跑 240㎞左右.从整个 市场来说，这个表现 不是 很 优秀，但是 也 在及格线之上吧.
【智 能 化程度 】
在 炎热的 夏天，电 车能 够在APP上远程操 控提前 20分 钟打 空调，提 前降温 ，这个 体验感 真不 错.其他的智 能 化和油 车感 觉也没 么区 别，剩余 电量 预 估里程不是 太 准确，只能 作为参 考.
【充电 速 度】
快 充的 情 况下 ，1个 多 小时能 充满 ，前80-90%的 电 量充 电 较快 ，最后一 点比较慢；如果是 家 庭版 慢 充，充 电时间 则较长需要12小 时左右.我平时基本 在 公司充 电，买 车时候送的 充 电桩安 装在 车 位上，两边 都能充 电 就很 方便了 .话说回来，自己有车 位安 装 充电 桩也是 解决充 电 烦恼的 一个 重 要因素 .
【最 不 满意】
说到使用这么久以 来，最 不 满意的 首先就是ID4.X的车 机系统 了 ，在 一 开始没有更新 的时候，车 机系统 毛 病比较多，偶尔的 黑屏、卡 顿，搞得你只能重 启 车机.有时候车机的 反应也 比较慢 ，有那种以 前 使用 老 旧手 机的感 觉了.更新系 统 之后，上面 说的那些情况少了很 多 ，使用 感觉比以前 好 多了 .不过 这个套车 机系 统 在市 场上来说也只是 及格的 水平.大众如果想有更好 的 竞争力，车 机系统 的 研发 还是要加大投入 的.其次，加速的 时候，电 流声很 大，这个声音听起来瘆得慌，不 知道是 这款车 的 通病.然后就是所 有电车 的 通病了 ，续航表现 在 高温 低 温的 情 况下 有待提 高 .
【驾驶 感受 】
驾驶 感 受来说，新 能 源电 车 的动 力是强 劲 的，因为其传动方 不一 样，动 力直接作用在 轮 胎轴上，所 以 以前 人们追 求的推背 感在 电 车上就很平常了.ID4.X的 转弯半 径非常小 ，在 道路上调 头很 方便，一 般道路 一把就能完成，在 各种转弯的情 况下转向和的 操 控性很 不错.但是 不 得不 说高速 状 态下 ，车辆的 胎噪 声音有点 明显，感觉在 静音降噪方面 ID4.X还是需要改进.
【乘坐 感 受】
ID4.X的 乘 坐来说空间 算是中 规 中矩的 ，正 常的空间 感受 ，不会显得过 小 ，也 但也不 能 说很 宽 裕.座 椅的 设 计驾驶 位比较舒服，挺符合人机工程.后排座 椅的角 度 感觉坐 起来不 是最 舒 服的 状 态.因为我 这个是 低 配，座 椅材料是PU皮材质 ，触 感 偏硬 ，不像高 配的 科 技布座 椅，要软乎许多.电 池本 身 比较容 易造 车 晕车 （相对油 车来说），如果平时容易 晕车的 人，电 车 的乘 坐 感受 反 而不 如油车 了 . 后备箱 空间很 大 ，能 满 足家 用 需求，平时旅游放两个中 号行李箱 没有 么问题.
【用 车 反馈】
总得用 车来说，ID4.X是一 款 比较中 规中 矩的新 能 源汽 车 吧.在 原有的 大众生产技术加持下 ，搭配 新能 源 技术，也算是 把这款 车能 推到新 能 源车 辆及格线 上.这款车 的 车机系 统表现 是制 约销量 的 重要因素.大 众的 三 元锂电 池的 容 量还是 不错的 ，不 过 本身 系 统对能 量的 有效利用 相比有些车 企还是 有点差 距，所 以 续航也 是中 等 偏上，算不 上很优秀.这些不足希望以 后大众能 逐步 改 进.目前对这款车 来说还是 比较满 意的 .家用 代 步很 合适，按照我 自己的 通 勤习惯 来说，日常上下班随便 ，每周 2充就可以了 .周末回老家 或者周 边 玩一 玩 ，也 都在续航范围 内 .太 远的地方就可以 选择其他的 出行方 了.如果充 电 站方便 ， 长途也 没问题的 ，毕竟人也 需要休息，而且快充 并不需要太多 时间. 总体而言，买 ID4.X并不是 踩坑，也 确实 能 在油 费 上省下 了一 笔不小 的 开销.如果 当 初买 的 时候价 格再便 宜一 点 就舒 服了.