前脸用的是名爵最新的家族设计，比较大胆但是看起来挺协调的，估计换作其它任何品牌用这个设计，都不会像名爵这么协调。侧面和尾部就是标准的SUV造型了，相对前脸来说少了些新鲜感。

触手可及之处几乎都是软质材料，有皮革有搪塑，看起来摸起来都比我之前看的探歌还有逍客更高档。全液晶仪表盘点亮后效果也比较好，并且不会出现反光的情况。

在这个级别的SUV中，领航属于尺寸比较大的一个，坐五个人很轻松，同时还能保证后备箱空间足够充裕。电动后备箱用起来很方便也比较显档次，一键关闭省着我费劲手动关闭。

左右后视镜上各有一个小灯，这是用来提示盲区有没有车的，如果有车的话这个小灯就会亮起，提示我不要变道，要是后方的车离我太近，这个灯还会频闪。常用的两个功能是自适应巡航和车道保持，这两样功能加起来基本上就能达到自动驾驶的效果。

领航这台车的动力我觉得比较适合城市通勤多一些，这个1.5T发动机在时速60之内的爆发力还是蛮可以的。不过车速上到60以后，动力就没有一开始那么轻快了，发动机的排量有限，跑高速更适合用自适应巡航维持在一个稳定的车速上。

我们这边堵车的时候不多，就是最近赶上学生开学，堵车的时间多了些，但油耗也只有不到八个油。我平时加油都是在软件里加，额外还能省些钱，所以即便是最近油价涨得快，对我来说也没啥影响。

车厢整体的隔音效果不是很理想，我印象中试驾车的隔音要比我的车好一些，不知道是错觉还是确有此事，进步的空间还是有的，除了隔音之外其它的我都比较满意。