外观不用多说了，从领航官方宣传图片一出来，就在网上引起一片好评，虽然像我一样完全是看中外观就决定购买这台车的人不多，不过也不得不说领航的外观对于它的销量增长起到了锦上添花的效果，至少就我去4S店几次看到的表现来说，领航的受欢迎程度还是不低的。

蓝白拼接的内饰显得很有格调，座椅的一体设计也感觉比较有档次，整体给人感觉还是比较高大上的。领航本来就是名爵HS的升级版本，除了前脸之外，改变最大最直观的就是这整体的蓝白内饰了，给我很干净很亮眼的感觉，不错。不过其它就缺乏创新了，整个内饰设计来说跟HS没多大区别，蓝白内饰还有点特色，尤其是黑色内饰跟HS更加没区别，个人感觉对于升级版本来说还是要有些创新才好。

作为一款中型SUV，空间方面无论是乘坐还是后备箱的储物来说都是够用的，主驾即使是一米八的个子应该也是很宽敞的，反正我自己头顶是还有两三拳的空间，后排乘坐空间也挺大的，坐三个成人很轻松，至于后备箱看起来还是挺大的，不过目前还没怎么用得上。

首先这车很好操控，加上一些智能辅助功能，什么前后驻车雷达啦、360度全景影像啦、尤其是全速自适应巡航功能，平时市区用车感觉不到，一上高速差别就明显了，车感觉很轻松，更妙的是想要体验手动驾驶乐趣也不是不可以，一键轻松启老司机模，一台车满足全家用车需要，确实不错。

动力感觉很强劲，试乘试驾的时候体验过急加速的感觉，确实很有推背感，我自己车比较平稳，安全第一嘛，但是基本的起步加速响应还是挺快的。

油耗这一块是感觉挺出乎我的意料的，听说过名爵油耗低，但是对于自动档又是新车来说，目前我的油耗7.6应该也是比较少见的吧，当然现在很多的新闻资讯说到用车知识关于油耗方面来说，已经没有所谓磨合期之类的说法了，当然也就不会再有过了磨合期油耗更低之类的了，但是就这个油耗来说，即使一直这样我也是很满意的。

如果坐着不动的话，乘坐的空间以及座椅的柔软程度都是挺舒适的，并且还有一个大大的全景天窗，对于空气和光线方面的感受都更舒适，不过车子开起来感觉舒适性就一般了，主要表现在噪音和减震两个方面，首先隔音效果就不算很好的，再加上发动机声音确实太大了点，至于胎噪和风噪之类的也很影响舒适性，然后是减震效果差了些，簸路面的底盘调校还是偏硬了。