用车时长 好猫提车到现在，已经开了快半年了。购车前计划是做上下班代步通勤用，没想到越开越香，现在短途高速都在用好猫啦！（ps：实测后发现好猫200公里以内高速直达无压力
） 好猫的三电系统一直是大家讨论最多的，都在说续航不足，但是本车主开下来过后，觉得好猫续航还是可以的了
对于日常通勤，电耗控制的好，续航打7折左右是没压力的。下文我会和大家详细分析一下。


✏️能耗记录 我是401续航磷酸铁锂的版本，会经常开好猫跑高速，算了一下，好猫冬季长途续航在6.5折左右。是我可以接受的续航能力了
最近跑了一次长途，特意记录一下真实续航情况，供大家参考。
【测试记录】
去程：从上海出发到安吉，路程220公里，全程高速。 1、出发前用快充充满电，定速巡航100左右⚡️ 2、 eco 模式，没开空调，间隔着开一下除雾
到目的地后，表显还剩五十左右的续航，所以耗电在6折左右。 回程：从安吉回上海，路程相同，全程高速。 这次出发前用慢充充满电，相同的速度和模式，到目的地后还剩九十左右的续航，所以耗电在65折左右。
【续航答疑】
为啥车速平均保持在100，因为我发现好猫车速在100时续航最佳，电耗徘徊在15～16左右。 当车速超过100电耗就始飙升，掉电很快。 所以好猫冬天跑长途的话，对于200公里左右的距离可以直接冲啦。 对于日常市区通勤，能将电耗控制在16以下，续航能达到7折左右完全没压力。 最后插一句，看到很多车友说好猫续航不行，一看他们电耗都在20左右

，车主个人驾驶习惯也很大程度影响续航。
优缺点感受 这半年最大的使用感受，就是车内视角和主动刹车的体验感很不错
。 车内视角优势：好猫比普通三厢车高一些的，和紧凑型SUV差不多等高。所以我在一些市区道路穿梭、调头非常方便，配合上360影像，没有出现磕碰。 主动刹车优势：有些我自己还没反应过来的突发情况，车机自己判断到了，直接给我刹停，这点还是蛮不错的
。不过有时候过于灵敏，突然急刹也会吓一跳
。 还有一点我也觉得不错的，就是好猫的辅助驾驶模式。有时候开高架雨很大，自己都看不清路况了，好猫的车道保持就会发挥作用，比我眼睛判断要准确很多

不过开了这么久，或多或少会出现一些小问题，我列出来和大家一起讨论下
1、最大的缺点就是没有后雨刷！！！下雨天的时候真的非常不方便。导致我非常想装一个流媒体后视镜了
2、方向盘偏左，车车跑直线时方向盘会偏左一些，肉眼看的比较明显，但送去4s店检测后发现方向盘的偏转角度是在正常范围内哈哈哈，不影响开车使用，只能默默接受了
3、座椅记忆功能有点拉胯。登录车机账号后座椅就会记住当前位置。然而当我停车休息时，稍微挪动一下座椅都会被重新记忆。现在只能退出账号再动座椅

选购用建议 1、关于好猫4999的选装包，我个人觉得因人而异。对于新手司机来说，第一次开车就是好猫的话，那选装包里的功能都是非常贴心的了。比如后方左右开车预警、自动泊车、转向360等等，但对于老司机而言，这些功能就可有可无啦
2、关于车窗膜，尽量不要选赠送的膜，晚上看出去真的很黑
可以上平台买，我选了前浅后深的膜，隔热效果不错，主要是晚上车看外面也很清楚，美滋滋
#欧拉好猫#