开了几百公里，对这个车还是有一定的发言权的。首先最好看的外观，前面是用的比亚迪家族设计，龙脸造型。 侧面微微向前倾斜，似乎在表达一颗强壮的心脏，可以给你很强的动力。 尾部使用的是现在用的比较多的贯穿尾灯，拍的照片上不是很明显，实际上红色部分还要更黑一点，类似于熏黑的样子。 转向灯的样式也是流水水的一个转向灯，看起来有一种高大上的感觉。 后门的开和角有点小，上下车有一点不方便。 多功能方向盘的一个手感还是很好的，转向灵敏度，虚位控制的都很好。操作起来很方便，按键都是中文，看一眼就知道什么功能是什么用的。 都标配了车速稳定系统，灯光的高低调节也可以很方便的在车内调节。 这块木纹面包，质感很好，摸起来手感也很细腻，装饰作用大于实际作用。 储物箱的空间偏小，大件物品就放不下了。 第二排座椅可以放倒使用，放倒是纯平，对于我这种随时要拉东西，也喜欢出去自驾游的真的是很实用的个功能。 第二排地板有轻微的凸起，不影响乘坐。 后备箱就这样看还是挺大的，高度还可以放东西挺方便。 小天窗对于抽烟的人还是很好的，可以一点点来换气。 扶手箱上还有出风口，这个是挺好评的 ，坐后排也不用后面会很热或者很冷了。 倒车影像的清晰度很不错。 作为城市代步来说，这台1.5T的发动机表现还是 非常出色了。起步涡轮的响应速度很快，但是存在拖档的问题，起步的时候准速到2500-3000转可能才会换挡，2-3档更为明显。车速起来了超车加速还是没有问题的。 舒适性我感觉一般般，底盘虽然可以给我很强的安全感，但是舒适性就偏差，偏硬。前排座椅的软硬合适，后排的座椅偏硬，舒适度欠佳。 车内噪音主要就是跑起来的胎噪，和起步的时候发动机的噪音，音乐开大点还是可以接受。 ​ 这几年国产车的发展很猛，不管是外观，还是整体的腰线或者动力表现都还是很出色，于是我着重选择国产车，在对比了很多款车型后，还是选择了性能和颜值都比较出色的宋经典。