购车经历： 因为工作调动的关系要在老家和新的工作地点来回往返一个星期只能够回去一次，来回的路程差不多是300公里，坐车回去时间都特别的赶，而且有的时候去的晚了，车已经开走了，再想回去就要等到第2天，这样只能够在家待一天就要往返回来，折腾的自己没有休息的时间，家人也没有了陪伴的时间，感觉不是很划算。 经过一番考虑之后，和老婆商量了一下，还是要自己买车，这样来回开车会更方便一些。这次买车也是为了日后用车方便，所以直接选择了购买Mpv，看车的时候考虑过广汽传祺的m8，因为这款车辆在空间上做的还算可以，了解了价格之后，感觉不太划算。 趁着没事又去看了一下荣威iMAX8，这款车的价格相对来说比较划算，而且这款车辆的配置和空间感做的也是很到位的。和老婆商量之后，我还是决定购买荣威iMAX8。
提车价格： 看车的时候其实我比较喜欢的是荣威iMAX8 2022款 400TGI 旗舰版，它的配置足够我使用，裸车价格也不高，18.88万的价格，办齐落地21.1万差不多！ 买车的时候价格也是在对比了很多家之后，感觉这一家送的东西比较划算。 买车的时候厂家送了我三次的售后保养，基本上未来一年我可以享受免费保养。 新车又给我增加了车内的香氛，加上车辆的靠背坐垫和头枕。 后备箱垫和脚垫也都送了，还给铺好了。虽然价格上没有优惠，但是看到4s店销售人员的做法，也算是找回了一些。 ⛽油耗表现： 工作日的时候基本上不怎么用车，只有在周五下午回家的时候才算是了一次，从单位开到家，单程150公里，平均下来油耗是在11升左右。其实和朋友的别克gl8相比，油耗还是不相上下的，现在我感觉我买的国产车也没有输给合资车。 ❤最满意： 选择它主要是看中它的性价比，一款落地才二十多万的车，能够给我带来经济实用的感觉就足够了。
最不满意： 虽然车辆的内饰相对来说平淡了一些，没有太豪华的设计，但是平时在开车的时候，只要能够有导航的帮助，能够听音乐就可以了，其他的功能也是用不上的。
驾驶感受： 感觉并不像在开一款mvp而是像开一款suv，动力在提升的时候真的是没有任何颜值加速的时候反应很快，而且它的变速箱匹配的很好，换挡的时候很顺畅。
内饰： 内饰其实做的比较平庸，不过在用料上看得出来很用心，出风口的位置坐的特别有档次。
乘坐感受： 车辆的座椅比较大，在坐车的时候很舒服，不过这款车辆的减震相对来说，在处理颠簸感的时候还是差了一点点，如果坑包比较大，车内的颠簸感也是特别的明显，整体的内部空间还可以，前排后排分布的比较均匀，坐车的时候比较舒服。