空间真是让我赞不绝口，把第三排的空间预留充足以后，第二排的腿部空间也非常大，估计女士还是可以翘二郎腿的，膝盖距离第一排座椅也有一拳的距离，主驾空间就更宽裕了，腿部头部都没有任何空间负担。

这辆车的配置特别全面，就单纯这些功能的操控方面，我也是玩儿了很久才明白的。这个360全景系统辅助我行驶和停车非常方便，acc自适应巡航系统让跑高速变得更加容易了，还有后视镜记忆功能以及多种行驶模式，让我觉得操控特别爽。

2.0t的涡轮增压发动机动力输出还是非常平顺的，8at的变速箱在动力传导方面也相当的智能，所以整部车的动力传输系统还是很给力的，只要舍得给油，动力方面还是可以满足你任何愿望的。

目前跑了也有四五千公里了，跑过一次400公里的高速，油耗只有8.8升每百公里，我认为还是很节省的，平时在市区也就是百公里9.4升左右，对于这样的大家伙，真的不高。

这部车是承载车身设计，主要也是为了适应更好的越野路面，再完美的舒适性方面也有所舍弃，鱼和熊掌不能兼得的道理也是理解的，不过座椅的舒适性很好，还加持了通风和加热的功能，驾驶和乘坐都很舒服。