购车时间：2020-10
购车地点：北京市
裸车价：16.28万
5.0分
大学毕业就来到北京当一个北漂人，家里人觉得我这几年的成就就是用积蓄在老家付了个首付，但说实话拿到北京的汽车号牌才是我最大的成就，在前年进行新能源摇号的登记，今年7月份拿到号牌，自此就开始了选车之旅。我大学毕业就来到北京当一个北漂人，家里人觉得我这几年的成就就是用积蓄在老家付了个首付，但说实话拿到北京的汽车号牌才是我最大的成就，在前年进行新能源摇号的登记，今年7月份拿到号牌，自此就开始了选车之旅。我是需要跨城上下班的，在河北北京之间来回。所以适航是我买新能源车的第一需求，再就是空间了，毕竟还要照顾家人的需求。最后是在比亚迪秦和几何C选了我们今天的主角几何C。两款车其实都有不错的续航，优惠也同样不错，主要是媳妇儿喜欢几何C的设计。
5.0分
银色的车标很有特点，让人一下子就可以把帝豪和几何区分开，封闭的中网变成了一个可以降低风阻的导风槽，变得更有层次感了。
5.0分
细节满满，很多触控区还加了黑框。空调触控变成了实体按键，音响一步到位换成了BOSE。
5.0分
空间是相当的宽敞，媳妇165的身高在女生中也不算矮小，但在车内是一对比就显得很娇小。
5.0分
在高速一路ACC自适应适应巡航，确实轻松，但我建议不要全开，如果走山路车道保持功能会自动修正方向，时不时来个突然袭击，别扭。
5.0分
204匹的马力在一辆纯电车上给人就是很直观的速度体验。在人比较少的地方其实偷偷试过极速能跑到1700km每小时。
5.0分
现在这个天气的温度座椅加热功能太香了。并且底盘软，时速40左右，过个减速带基本不踩刹车，基本感觉不到路面的颠簸。
5.0分
续航表现完美，上次跟媳妇儿出去玩我是有全程记录续航的。跑了203km续航显示掉了196km，这还是在开了空调、座椅加热等情况下的。
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