外观仁者见仁智者见智。在我看来几何C的科技感外观给了我买这款车的第一动力。最特别的是隐藏式门把手，这是最吸引我的一点。而且几何特有的银盾标也非常漂亮。 配备的光棱之刃前大灯和贯穿式的全LED尾灯，而且这种灯管都拥有人机交互模式：迎宾模和心灵伴归模式十分人性化。

内饰空间设计延续了高科技感的设计理念：E-touch触控面板，5寸液晶仪表盘及12寸超大车机屏等等。而且还带十色氛围灯调节，开启大灯的情况下自动启，情调十足。外观上的隐藏式门把手也是给了满满的科技感视觉冲突。

得益于几何C 2700的轴距，在保证前排充分驾驶空间的前提下，照样能提供后排乘坐的舒适性。着几何C出去的时候，都是一家人出行，后排坐三个人一点也不挤，而且驾驶室的空间还可以任意调节。

几何C的操控能力在我使用下来感觉比我之前驾驶的车辆操控性能都要好，得益于驾驶模的关联，让方向盘的力度和动力模式相关联，在速度上去的时候能够更加精准的操作，可以说是指哪打哪，实际使用下来可以说完全不输20几万的合资品牌。

平时行车的时候开个ECO模式就足够日常使用了，不管是超车还是加速的都能得心应手，因为本人之前一直的是电动车，所以动能回收比较欢中档。习惯了这种动力配置，使用我着几何C在加速和减速的时候能够更加平顺丝滑。如果开启Sport模的情况下，在城市快速路的动力表现和同级别的2.0T油车不相上下，超车动力也搓搓有余。

80-100码的时候整车的风噪和胎噪控制的非常的到位，在车内基本听不到噪音，再加上BOSE音响的特效可以沉积车内的安静氛围中。况且电动车没有发动机，这就少了发动机发出的噪音了。而且整车配置的PM2.5空调系统能够使得车内空气非常清新。

毫不夸张的说 这是我开过电耗最低的电动车了。12.8度每百公里的电耗着实让我欢。续航550公里左右。