现在新能源的车子都减去了进气格栅的设计，相对于燃油车更加简洁大方。所以现在市面上的纯电车一眼就能认出来。侧面则是流畅的线条非常车身，整体比例非常协调。

内饰我前面已经提过了，设计还是下了血本的，特别是很多地方都可见几何的设计元素，但因为硬塑料比较多，显得有些廉价。

他对于自己的定位是一辆紧凑型SUV，尺寸并没有特别突出，但是因为车内的空间得到了一个良好的利用，所以就算是一家五口家用也绰有余，我身高1m78，坐在后排或者前排是真的都不拥挤。

方向盘握感特别棒，转向的精准度也高，是能做到指哪打哪的。感觉再熟悉一段时间就人车合一的感觉也不是不能实现。

燃油车也是开过的，纯电车对于动力的优势真的很大，响应特别灵敏，而且燃油车在换挡上都会有一些顿挫的，在这个纯电动的车子上就一点都见不到。

底盘软硬调校的特别合适，能提供一个良好的支撑性，同时减震也做得很不错的，过学校门口连续的减震带也并不会有很明显的颠簸感。

他本身的续航里程数还是很持久的，官方给出的续航里程数是400km，那每天空调之类肯定没有400，我自己统计过的是在350左右。