5.0分
经过一系列的考虑之后我还是选择几何C,因为它是电动车,可以悬挂绿牌,这样的话出行就会方便一些,也不用担心限号的问题。
5.0分
外观设计沿用了家族化的设计风格,这样看着比较的好看,还能降低风带来阻力。我就看着几何C的外观还算俊俏的,不丑的车都会去喜欢。轮毂的设计不够满意,没有强劲感。
5.0分
就座椅还是皮质的包裹,它的档次感比较多一些,中控来这一块就是设计的很好,高科技的感觉会多一些。内饰多半都是一个简约的风格,看到就会喜欢。
5.0分
空间我感觉还好,也是一般的设计,表现出来的感受不是很宽敞的,但是也还是较为实用的那种。在车内看到它的空间预留的很多,放一些东西的话也很随意。我挺欢后排的空间,乘坐着舒服一些,也不会出现压头的感觉,体验非常的不错。
5.0分
车身也就不大,开着的灵活感要多一些。方向盘也不那么沉重。底盘控制的平稳,在我需要转弯的时候车身很配合,也不会让自己费力,走在市区的灵活性很多,优势明显。
5.0分
几何C的动力是我体会到最好的动力,加速时表现出顺畅许多,不会出现突兀就可以增加用车的舒适。还没有像发动机的嘈杂声,感受非常好。
5.0分
车在开起来之后静谧上都是挺好的,加速的时候也不会散发出造型,底盘感觉紧致也是给到舒适体验的地方。座椅坐着正好,不算太宽敞,还好不拥挤,后排的座椅是我最欢的地方,坐在里面感觉好,座椅的触感清晰。车内并没有听到什么噪音,就是感觉出风口的声音略大一些。
5.0分
冬天会缩减一部分几何C的续航,现在来看的话感觉还行,折后还有300多公里,还能拥有不错的续航而且是我认为显示挺正确的,城市代步用车最合适的车,带来最低的用车成本。
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