外观前卫，运动时尚，没有往常日系车老气横秋的感觉，线条自然流畅，灯光设计也超个性，绕车一周居然没发现觉得不顺眼的地方，设计师用心了的。车漆颜色也超级正点，越看越觉得好看。

几何C这款车内饰上中规中矩，没有霸气侧漏的按键突出，没有花里胡哨的装潢，简简单单的，反正我很喜欢，满足用着方便的基本需求，用料也厚道，绝对是耐用耐看的那一款。

几何C并不算么大型的SUV，可空间表现却很优秀，我体重160，身高180，不管坐前面还是后面，腿部和头部空间都很足，没有一点压抑感。

车子很容易上手，方向盘力度轻重适宜，指向精确，高速行驶时车子沉稳不发飘，过弯时侧倾感也不明显，超车有信心。刹车系统方面，它的制动表现是非常稳定的，踏板行程和车子配合得非常不错，没有出现点头的现象。

动力随叫随到，后劲儿十足，只要肯踩油门它就敢给你超乎想象的动力输出，之前还觉得这车优惠力度一般价格有点小贵，但是现在这样的动力让我觉得，纯电车开着蛮爽的！

减震硬是个优点也是个缺点，因为它牺牲了一定的舒适性，走铺装道路时没毛病，走烂路的话恐怕就要忍受一下来自路面的簸了。座椅的舒适性还是很赞的，包裹感好，支撑性也比较到位，坐在车上腰部腿部都比较惬意。

车子提回来之后基本上都是在城市当中使用的，这款车的耗电量并不高，开着空调跑市区的情况下平均耗电量大概是百公里15千瓦，完全可以接受的范围内。另外这个车子的续航我感觉和宣传的差不多，虽然没有仔细测试过哈哈，不过从平时充电的频率上来看，它的经济性绝对是杠杠滴。