车子的外观是我比较欢的，大嘴的设计确实挺酷的，并且大灯也是很犀利，整体就给人一种不可接近的冷感。侧面线条也很流畅，因为车子比较高，所以车身的长度也会被均匀很多，从侧面看的话比例也会显得很协调。车尾的尾灯就是把两个车灯连接到了一起，设计简约，但不失独特。

嘉悦X7的内饰比较简洁，12.3英寸的中控大屏带有科大讯飞最新的3.5系统，在人机交互方面走在了很多车的前面，不管导航还是听歌只需要一个语音指令就能操作，极大提高了行车的安全性，整个中控台采用搪塑材质的包裹，手能摸到的地方都比较柔软，而且真皮的方向盘让你在操控的时候不会出现塑料材质方向盘会出现的打滑情况。

嘉悦X7整车的车长有4776，宽度达到了1900.轴距2750，这样的轴距真的是很大了，而且后排地板基本是纯平的，让后排中间的乘客也不会感到不舒服，基本在后排可以有2个拳头的距离，加上后排也有空调出风口，不会出现前排热死，后排还在冷的情况了。后排座椅还能往前放倒，这样整个后排就是一个纯平的状态，也带来了1358L的最大容积。储物空间不需要担心了。

车子的操控还是挺灵活的，虽然外观看起来车子还挺大的，但基本操作的话还算比较简单。首先是方向盘的力度，因为方向盘决定了车子转向的灵活度，这辆车转向半径还是挺小的，所以转向的话基本没有太大问题，不管是小弯还是大弯基本上没有太大技术上的要求。其次就是车子的稳定性很高，底盘看起来就很稳，开车让我觉得车子自带安全感。

动力也挺给力的，因为我也不追求动力配置太高，因为家里用的，所以还是要稳。在我看来这个配置就挺合适的了，虽然百米加速表现确实就那样，但是油门踩下去给出的反应还是挺积极的，就这点我就挺满意的了。并且起步加速都很流畅，换挡也比较平顺，在车内乘坐的话基本感受不出来换挡的过程，不会有咯噔的感觉。

这款车的油耗我觉得确实挺省的，比我预想的还要低，我特别满意。

嘉悦X7的座椅填充物很柔软，坐上去以后整个座椅的包裹性也很强，后排的填充物感觉要更软一点，基本和家里的沙发没多大的区别，不管是家人和朋友乘坐的感受都比较好，整个中控的布局也很简洁，没有过多的物理按键，只保留了空调的按键，虽然是触摸式的，但是有声音反馈，这样也保证了盲操的精准性。