车身各处的棱角比较分明，而且线条是相对凌厉一点的那种，锐气是有的。 

内饰的风格，我还挺欢的，非常的新颖，看着也比较年轻一点，包括他在颜色的选择上也非常的有活力，相对比较耐脏一些，没必要经常的清理，如果看着太单调的话，也可以自己往车内加装一些都非常方便。 

我有了解过他车内部的空间，包括它的轴距，内部的长宽高都是比较适合的，我个人身高也不是太高，不管是前后排乘坐的话，都不会有那种卡住的感受，头部，腿部，包括身体的活动都相对自如一些。后备箱开口比较大，包括它内部的深度和宽度也非常的可观。 

方向盘的手感就非常的好，转动起来的时候根本不需要太大的力气，指向的时候也非常的精准，而且车辆整体的转弯半径不大，侧边的稳定性还非常的好，高速行驶状态下也不会有什么异响出现，在切换档位的时候，变速箱的介入是很自然的，没有顿挫的感受。 

在试驾大狗的时候，由于我没有控制好脚下的力度，导致踩油门稍稍有点重了，车辆一下子蹿出去，当时把我自己都吓了一跳，倒也能反映出来他的发动机工作时的动力输出比较强劲，而且和油门的联系是没问题的。 

按正常情况来讲的话，一款新车正处在磨合期，它的油耗表现比平时稍高一点是可以理解的，这是完全正常的事情，我也不会用这段时间的用油来评判他以后的表现。

因为我工作的原因，所以平时休息的时间还是比较少的，每次得空了就非常的珍惜，喜欢约着几个朋友一起出去放松一下，基本上做过我朋友的车都会说他比较舒服，开车的时候感觉内部非常的安静，听一听歌特别的放松，座椅也挺软的，包括他前后的缓震效果非常棒，不用担心走那种簸的路段。