①
【购车经历】
我是一个普通的通信工程师，目前还是两口之家，北京这边的限号政策让我坚定的投入电动车的洪流。由于多年摇号无果，19年果断转入新能源摇号，幸运的是赶在一大波新能源炒号团疯狂挤兑之前，获得了电 动 车牌 子。汽 车 的使用 主要是 周末出去玩 ，平常工作日 通 勤靠腿 和自行 车足矣，所 以 对车 的 舒适 性反而要求更高 了，毕竟周 末出去玩 ，要 着舒 服。显然，SUV的 空间，视 野和舒 适度 要比轿 车 好一 些了，预 算就定 在了 二 十万 左右的 SUV这个区 间 ，经 过 了20年对比比亚迪，几 何，上汽 ，北 汽 ，特 斯拉等 等 之后，确定 了 时尚 大 气的 aion v系 列。 ②
【提车 价 格】
小白车 主不 太 会砍价 ，只比官方价 格减了 8k，选择的 是20款80智领版 本，没有高 配 驾驶 辅助，裸车价 格应该是 19.98，最后稍微便 宜了一 点 。走的 是两年免息，这个 感 觉非 常的香 ，不知道现在 厂 家还有没有这样免息的福 利了。福 利就是 很普通 的三 电 质保 ，车机免流量 和充电 桩了 ③
【能耗 表现】
夏天能 耗仔细 开的 话 能 控制在 14左右，不 过 如果 上高速 ，续航就要打 七 折左右了，冬天确实 还是 比较差 一 些，大 概五 折的样子，因此600续航的 SUV，大 概跑了 250公里就要考虑必 须要充 电了 ，但我 一 般不 会等到那么极端的情 况 ④
【最 不 满意】
刹车 异 响、变速箱 有时没有反应，需要转两次，车机系 统卡 顿 倒是 很 少遇 到，只是 有时候倒车 时，倒 车 影像会偶尔黑屏，但总体我 觉得对于20年生产的国产智能 电 动车 来说，已经可以 给一 个 70-80的 水准 了 ，毕竟特斯拉还经 常出事 不 是哈哈 ⑤
【驾驶 感受 】
驾驶 感 受就是 城市 SUV的 体验，加速 和操控不 算是 顶级，偶尔方向盘有一 点倾 斜，但这都不 是 大毛 病。 噪 音的 控制还是 需要再加强 一 些的 ，建议厂 家可以 安上多 层隔 音玻璃，对车 里的安 静是一 个 保证。内饰 的 做工不 错，但就是 在 用料方面不 是 那么高 档。 ⑥
【乘 坐感 受 】
在 设计上，我 觉得是 比较走心的，很 多细 节的地方都增 加了当 下 流行 的 时尚 元素。这车有一 种跑 车 的气 质 ，虽然看上去比较简 单，但流露出来的 却是一 种时尚 的 气质 。这里有一些塑 料件，拉低 了 内饰 的 档次，做工和设计还是很 不 错的 。 AION V的 后排空间 应该是 我这个 级别里最宽 敞 的。身 高 1.7 米的 体验者 将前排 座 椅放到最低 后，此时前排 头 部空间 还有接近三 拳 的距离 ；保 持前排 不 动的 情 况下 来到后排 ，此时后排 腿 部同样有三 拳 的距离 ，头 部 空间 依 旧有三 拳的 距离。空间的 确是 AION V 拿手 的 。 总体来说，对于 20年生产的 车 ，这个 价格买 到这样一辆车 个人还是比较满意的 ，现 在 的新 版 aion v plus虽然有了 一些改 进，但总体感 觉还需要继续突破充 电，续航，车 机互联 ，安 全等多 个 因素 ，尤其是 坑爹的 全天幕设计，祝早日 取消！改回全景机械 式天窗吧！