4.6分
①
【购车经历】
我是做建筑装饰行业的、有个儿子、一直居住在北京,这是我换的第三台车了,为响应国家政策及限号日也能有车用所以选择了这款Aion V。最初选车的时候并没有注意到这款车,因为本人对设计感,驾驶性和品质都有相对要求, 始把目标放在 了比亚迪,小 鹏汽 车 和特 斯拉,当 时经 过 试驾发 现几 款 车都不 符合个 人要求,比亚迪当 时的内 饰 设计我 很不 欢,小 鹏汽 车 大天窗无法遮阳又让我担心,特 斯拉的 极简和内 饰配 置我也 很 不 欢,最 终无意发 现了 这款车 ,经过 试驾体验各方面 我都很 满意,最满 意的是 空间,因为有孩子出去的玩 空间足够大,于 是因为这个 原因我 毫不犹豫的选 择了这款 车 ②
【提 车价 格】
当 时裸车 价 格是 19.3万,落 地价 格为17.8万 全款 购买,保 险都是 首次赠送。但是当 时过于 着 急,买 的现 车 很多 高 级的 选 配都没有体验到,这是相对遗憾的 事情 ,当时4S店都有搞活动,最 终询问了几 家 门店的 价格,锁定 了 优惠 力度最 大 的一 家 ,还附赠了 贴膜和脚垫还有保险。 ③
【能 耗 表现 】
我生活在北 京 目前 车辆已经行 驶 了5万 多公里,除 冬季基本 续航都能到达百分 之八十 五 以上,我的 车 是续航500公里的 ,基本 上都能 最少跑 到430-470(非冬季)所 以 相对还是比较满意的 ,每次在家 充 满一 箱 电基本 话费 在 30-40元左右,因为家 里安 装 了充 电 桩,所 以充 电 比较方便,晚上充 上第二 天就冲到自己理想的 电 数,全程手 机操作很 方便 。冬季 空调 相对就比较费 电 了,成本会高 一些,综合来讲比油 车成本 还是 低 很多 的 。PS:我 这款车 续航是 500公里,正 常城市 路况形式的 话基本 都能跑 450多 公里左右,具体还要看个 人具体操 作,如果跑 高 速的 话,因为本人跑 的高 速 次数不 是很 多 ,但是 几次下 来的 话速度 越 快越 费 电,全程时速 120公里一 箱电 也 能跑 到300以上的 。,快 充我 基本去国网的 快 充,因为感 觉安全,每个 时段价 格是不 一 样的 ,这个 可以去在 高德 地图上搜索充 电 站查询,每个 充电 站速度 也 不同,这个 还要具体体验。慢充 的 话速 度 就比快 充慢 很 多了 基本是 快 充速 度 的四 分 之一 到五分 之一,要提前 准 备好 充 足的 时间。④
【最 不 满意】
我觉得这款 车 各方面 体验下 来最 不 满意的 就是 车 门锁,行驶 中 可以 门,这是我 很 不满 意的地方。其他方面 都很符合我的 预 期,希望厂 家 尽快 改 进,其他的 还是值 得推荐的 !
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