空间很好了，视野也好，尾箱空间比途观小，不过我没这需求。 原本觉得后排窗边缘的银色镀铬很碍眼，看习惯了却发现居然是点睛之笔，总之这车外观个人很喜欢。 内饰门板太多塑料，中控下方也是塑料，25的价位我觉得这塑料显得有点low；其他的就没太多了，内饰我还是挺欢的。 1.8吨7秒多的加速，我是够用了，至于1.4T有人担心后段动力，对于这车来说，担忧确实有点多余，随便踩就上160了，最高210是可以达到的，但要在很后段操作一下触发降档。 因为没有加长，各种不好的环境条件不会给驾驶添加压力，缺陷是掉头转弯半径有点大；其二缺陷是刹车其实是够的，但确实需要适应。 底盘质感是有的，但在非铺装路面行驶，横向摇晃感受强烈点；胎噪大，据说是这部分隔音没做；高速后视镜风噪大，确实打门看后视镜后面的位置，有个和机舱连通的缝隙，补上估计就好了；最重要一点，买新能源或多或少有节省路费的心理，这车其实已经够省了，但假如开车的时候，忘却这部分，听着歌，舒舒服服着车，这感受我真的觉得满分。 因为纯电行程能覆盖我两天的通勤，两天一充，日常几乎纯电；长期纯电大概两三天会用一次电量保持行驶一段时间；馈电油耗最低4.6，一般是5-6.6之间。