5.0分
本身我自己就有一辆SUV宝骏530 ,去年11月份的时候我到4S店做保养时就看到了五菱宏光mini,那时觉得五菱宏光MINI挺好看的,但觉得自己不是那么的需要,所以也就看看而已。 但现在随着油价的不断上涨,车流量也越来越堵,所以想买一辆便宜的代步车油然而生,上个月去店里保养,看到了马卡龙是MINI的升级版,简单观望了一圈越看越喜欢,索性心一横这一次决定不再观望!当天就提车了。
5.0分
五菱宏光MINI的好几款颜色,但我选择的是牛油果绿,我觉得这款颜色很清新,非常有夏天的感觉。五菱宏光MINI是一辆纯电动代步车,它车身的外观前后都较方正,车身在我们这个小城市车流中自由穿梭。
5.0分
内饰颜色的搭配我也很喜欢,它没过多复杂的按键,车内功能也很较齐全(够用),可以放在车储物槽(大小刚好),中控台还有杯架(可以放各种奶茶),然后出去喝着奶茶,吹着空调,听着小曲,岂不美哉
5.0分
别看它车身小小的,但车内空间还是挺宽敞的,这是前排主副驾驶座椅空间宽度,美女我身高 165,坐上去也是妥妥的。
4.0分
5.0分
动力这块还得看在什么路上,五菱宏光MINI马卡龙也是可以上高速的,如果说在高速上行驶的话动力就不咋地(提速较慢哟)。但如果是在市内行驶的话,这个时候它的优点就特别突出,那可得用“自由穿梭”来形容,市内设有红绿灯、人行道这些,所以时速也就四五十迈左右,快捷!动力平顺性四万多的车:四万多的车动力我就不要求平顺不平顺了,行驶到颠簸的段该抖地方还抖,该颠的地方还颠,过减速带的时候抖、抖、抖、抖
【操控】
方向盘质感有点偏差,但带电动助力,就算女司单手也能操作,方向盘转向轻盈,也很精准!
4.0分
前排座椅和靠背支持前后调节,四个座椅是布料的坐感有点偏差,过减速带时MINI的减震效果也有点差性,但想想四万左右气车,要求舒适度达到五星就有点小牵强了,只能说这个价位的车舒适度还可以。
4.0分
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