分体式的车灯设计非常不错，整个前脸看起来相当的和谐，车身侧面丰富的线条营造出比较好的视觉效果，显得比较厚重，轮毂造型凸显了运动感，尾部非常的饱满，辨识度非常高，设计感很强。

内饰采用不同材质，具备了一定的层次感，实体按键并不多，主要集中在中控屏幕上，而中控屏幕比较清晰也比较流畅，做工也非常的细致，看起来比较攻击。

这款车的空间还是比较够用的，头部的间隙比较大，乘坐起来不会产生压迫感，并且后排的腿部空间也比较宽松，中间凸起并不高，比较友好，后排座椅能够放倒形成全平，非常的实用。

方向盘的转向手感比较不错，力度非常的适中，低速状态下轻盈舒适，高速状态下安定沉稳，高速过弯并线能够很好的抑制车身侧倾，安全感十足，并且他的辅助配置也比较多，驾驶起来足够的轻松。

动力表现真的是让我比较吃惊，舒适模式下表现的比较平顺，轻度油门动力响应比较及时，想要超车，只需把油门深踩，推背感非常的强烈，有种开赛车的感觉非常爽。

油耗我觉得也是一个比较标准的表现，平均油耗是8.5升，个人觉得与他的动力还算匹配，毕竟这车的性能还是非常不错的，再加上日常行驶的路况不同，反正我是可以接受的。

座椅的材质非常不错，侧向支撑非常足，而且还非常的柔软，隔音表现也非常的出色，不得不说这款车在这个方面做的很让人满意，车内特别的安静，乘坐非常的舒适。