5.0分
我以前有了解过卡罗拉双擎,口碑也都挺不错的,发现丰田出了卡罗拉双擎e后,我第一时间就关注了,它上市后马上去看车并订车。电动车与发动机切换介入时没有顿挫感,后排空间做起来也比较宽敞,舒服。后排地板非常的平,更加提升后排乘客的舒适感,非常的省油,而且可以外插充电,对于我们上下班和接送小孩纯电模式也足够了。
5.0分
外观整体也非常的好看,车头比燃油版的卡罗拉要好看了很多,比较有运动感,LED的大灯也很明亮。
4.0分
内饰方面就比较中规中矩,用料也比较厚道,不会给人一种很强的塑料感,黑色和棕色搭配,让车内看起来也不会那么单调。
4.0分
后排的空间也足够宽敞,我一米七五的身高坐进去也比较舒服,还可以翘二郎腿,而且后排地板也全平,还有个中央扶手可以放下来,也比较实用,不过后备箱的空间就是稍微小了一点,不过也没办法,毕竟背着个大电池呢,不过一般情况下基本够用了。
5.0分
操控方面整体都还算不错,方向盘也是指哪打哪,方向盘的多功能按键也比较实用,开过最快130,车身还算比较稳,不会飘。
5.0分
动力方面的话得益于车辆轻量化的发展,而且1.8的排量,提速还是挺快的,电动机和发动机切换时介入没有顿挫感。
5.0分
油耗方面是挺节省的,充电的话也是充满一次跑不了多久就没有了。自己比较喜欢用用,因为我也懒得充电。哈哈
5.0分
它的座椅不软不硬坐上去也挺舒服的,但是避震效果就一般了,颠簸感比较强,对于门的隔音还可以,但是底盘的隔音就感觉一般,从底盘传来沙石磕碰的声音和胎噪的声音就比较明显
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